金山寨—青岛客运瘫痪 挂靠客车拦堵20天

依维柯客车堵在大客车后面

依维柯客车堵在大客车后面

自4月7日至昨日，一辆个体“挂靠”客车在牟平汽车站，连续封堵“金山寨—青岛”交运快车20余天，导致“金山寨—青岛”客运线路完全“瘫痪”。这种状态的持续，乘客很气愤，也让牟平交通运管部门、公安部门以及相关客运公司感到无奈和“焦头烂额”。昨日，记者深入采访当事公司及运管部门，还原事实真相。

“金山寨—青岛”客运线路“瘫痪”

连日来，多位市民反映：从4月7以来，一辆“牟平—青岛”线路的依维柯客车，每天都在牟平汽车站，堵住烟台交运集团“金山寨—青岛”线路客车，不让发车。导致该线路牟平乘客每天买票后，只好退票或者到烟台汽车总站转乘。

昨日早晨，记者在牟平汽车站看到，一辆“牟平—青岛”线路的依维柯客车（车牌号码为鲁F90886），横挡在“金山寨—青岛”线路烟台交运快车(车牌号码为鲁FV0950)车尾部，“金山寨—青岛”线路烟台交运快车前后左右活动不得。

昨日8时许，“金山寨—青岛”线路烟台交运快车发车时间到了。但是，由于“牟平—青岛”线路依维柯客车的阻挡，当日运行只好又一次取消。

“今天售出‘金山寨—青岛’客票8张，现在还是发不了车。乘客只好退票了。这种情况已经持续21天了。我们工作人员感觉对不起乘客。”牟平汽车站售票处工作人员告诉记者。

记者在现场试图采访依维柯客车（鲁F90886）一方人员，但是没有联系到。也希望这辆车的车主看到报道后与记者联系,谈谈自己的看法。

线路营运14年忽然遭到强行拦堵

为什么会出现营运线路“瘫痪”呢？昨日上午，记者采访了烟台交运集团烟台客运分公司副经理吴高峰。

“从1998年开始，‘金山寨—青岛’线路，就由烟台交运集团营运，在牟平汽车站上客发车。该线路经烟台和青岛两地运管部门批准，由山东省交通厅运管局核定许可，审批程序完全符合各部门相关规定。”吴高峰告诉记者，今年4月6日，该线路车辆更新完毕，启用更加安全舒适的“青年尼奥普兰”37座客车。

“2011年10月，‘金山寨—青岛’线路班车，经山东省交通厅道路交通运输局、烟台市交通运输局运管处、青岛市交通运输局运管处许可、核定后，进行了车辆更新，并于今年4月6日正式发车运营。4月7日至今，在牟平车站遭到‘牟平—青岛’线路依维柯客车（鲁F90886）强行拦堵。目前，已经给我们造成直接成本损失16266.6元，还阻碍乘客的出行。”吴高峰说。

记者看到，因堵车不能运营，乘客只好辗转到烟台汽车总站转乘。

据吴高峰介绍，“金山寨—青岛”线路每日8时由牟平汽车站发车，“牟平—青岛”线路依维柯客车（鲁F90886）归属个体业户，挂靠烟台公交集团牟平公司，每日8时30分由牟平汽车站发车。依维柯客车强行拦堵的理由是：更新后的“金山寨—青岛”交运快车豪华舒适，影响了自己的客源，要求“金山寨—青岛”不在牟平汽车站发车。

“4月9日，牟平运管部门、烟台公交集团牟平公司以及烟台公交集团相关负责人，联合与依维柯客车业户进行调解，并提出协商意见：将我公司发8点的‘金山寨—青岛’与该业户原发8点30分‘牟平—青岛’，发车时间进行对调。该业户拒绝协商意见。”吴高峰说，“我们现在很无奈。”

牟平交通、公安部门开始介入调解

“是经济利益驱使，导致出了这样的事。我们公司也实在没有办法。”采访中，烟台公交集团牟平有限公司副经理张忠无奈地说。

“由于历史原因，‘牟平—青岛’线路依维柯客车（鲁F90886），是‘挂靠’烟台公交集团牟平有限公司经营。事情发生后，我们公司第一时间出面做工作，协调方案是这两条线路的班次发车时间互换，但是没有达成协议。”张忠告诉记者。

牟平交通局客运科科长赵基东说：“这是一场个人业户与烟台交运集团的经营纠纷。‘金山寨—青岛’线路1998年就开始营运，许可证是由省交通厅批准的，进入牟平汽车站上客发车是运管部门允许的。行政许可方面没有问题。‘金山寨—青岛’线路更新车辆后，还是按照‘老点’跑，对方却认为自己客源受影响。”

“牟平交通局和公安部门开始介入，准备继续协商处理此事。争取尽快有一个好的结果。”赵基东告诉记者。

“金山寨—青岛”客运线路何时正常运营？本网将继续关注。

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