打车区域难改乘车习惯 “招手即停”依旧

上个月26日，北京市交通委官方网站同时挂出首都机场、北京南站和六里桥地区的“打车地图”，给乘客和出租车司机标明了打车位置，以规范缓解乘客“打车难”。目前，“打车地图”已在这“一场两站”挂出，但记者在现场发现，看图人寥寥。在六里桥交通枢纽，乘客随意在路边招手、出租车司机乱停车现象没有太大改善。

现场一：六里桥交通枢纽

去趟长椿街的哥叫价60元

六里桥客运枢纽的“打车地图”挂在人民村中路，首发大厦西北门边上。本周二9时50分，记者正在“研究”此地图时，一位附近趴活的黑车司机好奇地走过来搭讪：“这有什么可看的？第一次看到有人停下来看这图。”不远处蹲着抽烟的一位黑车司机跟着点点头，应和着，“挂出来有一个月了”，“不用看了，路边招手就能打到车，这图没啥意义”。

沿着这条路继续往北走，记者在六里桥客运主枢纽候车厅北侧，找到了地图所指的出租汽车落客区，此处也是待客区。往西十来步，八九辆正规出租车排队待客，司机三三两两聚在一起聊天，并没有管理人员的身影。一位穿着紫色T恤的司机紧走两步，率先迎上来搭话：“去哪儿？”

“去长椿街，走吗？”

一群司机都摇头，紫T恤朝着队伍外的一辆空出租撇撇嘴，“你问问他。”

“60元，不多收你。”这位出租车司机走出驾驶室，跟记者讲价，“出站更不好打车，我这是正规出租车，坐着放心。是比打表贵一点，但我们在这儿排队是要钱的。”

一位从河北来的乘客拉拉记者的衣袖，往出站方向走。离开这些司机十来步后，她小声说：“我经常到这里坐车，别在这儿打车。不仅要跟这些司机磨上半天嘴皮子，价钱也不便宜。你还是到站外打车吧，等一会儿就能打到车。”

记者走到人民村中路北口，等了大约两三分钟，就打上一辆正规打表的出租车。到达长椿街地铁站，车费一共21元。

现场二：北京南站

黑车司机“包围”正规打车处

在北京南站，“打车地图”挂在了到达6号口附近。按照图示，出租车待客区共分为东、西二区，每区分别有两条通道与换乘大厅相连接。换乘大厅内，出租车待客区的指示标示很明显。

周二16时许，多趟列车先后抵达北京南站。记者跟随着人流，仅用3分钟就走到了地图所指的出租车待客区。一位管理人员有条不紊地引导乘客排队等候，平均每分钟都有七八批乘客打上车。

“就看到了一个大牌子，应该是指示标示吧？还真没注意是‘打车地图’。”李先生背着双肩背排队等候打出租，他说，“这个创意不错，但应该用醒目的字体，或者派专人引导乘客利用好这张图。”

在远离管理人员的另一条通道口，几位黑车司机混在人群中揽客。一位穿着灰色衬衫的黑车司机将目标锁定在一位女乘客身上。经过几轮讨价还价后，双方最后以七十元成交，目的地是丰台区东大街。出租司机张师傅估算，这段路程车资应在三十元左右。

在首都机场T3航站楼，看“打车地图”的旅客虽然不多，但由于这里地处相对偏僻，所以几乎所有乘客都主动前往待客区打车。

规定：

不按打车地图上下客将受罚

北京市交通委表示，公布了出租汽车营业站站区范围的场站，应当在相应位置设立范围平面示意图；选派调度员，对出租汽车的营运进行调度和管理。在出租汽车营业站站区范围内候客的出租汽车，应当按序排队、顺序走车并服从调度员的调派，不得在非规定地点长时间停留，不得私自揽客。凡预约在场站接客人的出租汽车，一律停放在停车场（楼）内。依规定，出租汽车应当在规定的范围内载客。凡违反规定的，交通执法部门将依据《北京市出租汽车管理条例》给予行政处罚并适时将违法情况向社会公布。

新闻分析

定点打车和招手即停哪样更可取

“打车地图”的遭遇引起对打车习惯的争议。“就地招手，招手即停”的打车方式和划定地点待客地点的定点打车，哪一种方式更能缓解打车难？

“大医院、大商场或者小区门口很少能见到出租车停靠站，总不能让我走出几百米去找一个正规出租车停靠点再打车吧？出租车的便利优势就没了。”市民赵佳支持“招手即停”的打车方式。

“光靠约束出租司机显然不能完全解决‘打车难’，乘客不愿意多走几步到指定地点排队打车，出租司机大部分时候也只能迎合这种习惯。”一位首汽的哥坦言，“其实，只要是在不影响交通的情况下，招手停车更符合现在打车人的习惯。”

但在城市管理者看来，“就地招手，招手即停”的打车方式虽然便利，但对于整个城市运行而言，并不是最可取的。市交通委有关负责人称，“扫马路”、“招手即停”属于较落后的出租车运营模式。

据记者了解，在一些国际大都市，越是繁华地段，多是采取划定待客区的方式引导乘客打车。对于一个大城市而言，定点打车似乎更科学环保。市交通委相关负责人表示，今年本市将在重点地区规划增设出租汽车专用上下客车位，方便市民候车。另外还将完善出租车GPS调度和电话叫车系统，实现电话叫车数量提高50%，拒载投诉量下降50%。

新闻链接

3处“打车地图”范围

北京首都国际机场主管部门在北京首都国际机场设立东航站区和西航站区出租汽车营业站并划定了站区范围：

（一）东航站区出租汽车营业站设在三号航站区内。

站区范围：三号航站楼主体楼以南，二纬路南侧道牙以北，一经路、二经路西侧道牙以东，三经路、四经路东侧道牙以西的区域。

（二）西航站区出租汽车营业站设在一、二号航站区内。

站区范围：国航地服路口向东经管制区西出口经一号航站楼主体楼、管制区东出口、一号航站楼、二号航站楼连接走廊至二号航站楼连接道路北侧道牙以南，滑行西桥北侧向东经航空桥、航空桥东口、机场西路、首都机场路至二号航站楼主体楼连接道路南侧道牙以北，二号航站楼主体楼以西，机场货运路西侧道牙以东的区域。

北京南站主管部门在北京南站设立东侧和西侧出租汽车营业站，并划定了站区范围：

东侧出租汽车营业站设在北京南站地下一层东停车场，西侧出租汽车营业站设在北京南站地下一层西停车场。

站区范围：南站幸福路中心隔离护栏以南，北京南站东出口外道路南道牙以北，开阳路东道牙南至北京南站西进口东南角与北京南站南广场引桥外调头弯道南道牙的连接线以东，四路通中路北口西南角与永外车站路南口的连接线以西的区域。

六里桥主枢纽主管部门在枢纽北侧院内设立出租汽车营业站，并划定了站区范围：

东面：六里桥主枢纽东界内及人民村中路部分路段（南至人民村中路首发大厦西北门，北至京港澳高速公路辅路，其中，人民村中路北口沿京港澳辅路东西各延50米划入范围）；

南面：六里桥主枢纽南界内，东至枢纽东墙，西至枢纽西墙；

西面：六里桥长途客运枢纽西墙沿线，北至客运枢纽北墙，南至枢纽南侧大门口；

北面：六里桥主枢纽北界外，西至客运枢纽西墙，东至人民村中路。