燕郊出租份钱低 进京拉活被罚一万三

[导读]一周前，在燕郊开出租的高先生送客人到北京，回程时顺路捎了一名北京客人，结果被北京交通执法总队按无照经营罚款13000元，高先生认为罚款过重。

本报讯 一周前，在燕郊开出租的高先生送客人到北京，回程时顺路捎了一名北京客人，结果被北京交通执法总队按无照经营罚款13000元，高先生认为罚款过重。交通执法总队工作人员表示，外地出租车因无北京出租运营许可，不能在北京拉活儿，否则都将依法处罚。北京出租车驶到外地，同样需要空驶回程。

■燕郊出租车

进京拉活被罚

高先生是燕郊燕兴出租车公司的司机，4月9日晚上，他从燕郊送客人到北京朝阳区团结湖一带。送完客人已是近半夜1点，返程时，路边有乘客问高先生能不能送自己去十里堡一带。

高先生看正好顺路，夜里乘客又不好打车，就让乘客上了车。“我当时也着急回家，就想快点把人送到。”高先生说，不料经过朝阳北路附近时，正被北京交通执法总队的执法人员抓了个正着。

执法人员当即按无照经营给高先生开了罚单，并处以13000元的罚款。高先生没有想到罚款这么高。高先生承认，自己不是第一次在北京拉客人，因为返程路程太远，如果路上能捎上客人，赚些钱也好。他说，自己也知道出租车不应该异地运营。

“我承认我不应该在北京拉客人，但我是燕郊的正规出租车，按无照经营罚款，罚得也太狠了点。”因为没交罚款，高先生的车还被暂时扣留。

■无北京运营许可证

最高罚款高达2万元

交通执法总队工作人员表示，依据国务院颁布的《无照经营查处取缔办法》第四条第一款第五项，“超出核准登记的经营范围、擅自从事应当取得许可证或者其他批准文件方可从事的经营活动的违法经营行为”应当依法查处。高先生虽是燕郊出租车，但没有北京出租的运营许可，仍然属于无照运营的情况。据了解，罚款金额最高可达到2万元。

交通执法总队工作人员表示，高先生如不服本处罚决定，可在本处罚决定送达之日起60日内向北京市人民政府申请行政复议；也可以在本处罚决定送达之日起3个月内直接向有管辖权的人民法院提起诉讼。复议和诉讼期间，上述决定不停止执行。

高先生表示他正试图申请行政复议，希望能降低部分罚金。他说，自己已非常后悔。

■燕郊出租份钱低

通州等地拉活普遍

记者了解到，不少燕郊来京的出租车司机，因为害怕空驶回程，也想在路上捎上几个乘客，在北京拉活儿赚钱。有的司机甚至还配备了两套计价表，在北京拉客人就换上北京的表。其中不少司机因为对北京道路较熟悉，又怕被执法人员抓现行，很少去火车站等热门地区拉客，都在自己熟悉的路线找活儿。

在通州，也有不少本地司机羡慕燕郊出租车份钱低，申请加入燕郊出租车公司，但仍回到通州或者市里拉活儿，依仗自己是通州人对北京地面儿情况熟悉，所以抱着侥幸心理，“做得只要不太过分就没问题”。

燕郊出租张贴的收费标准也比北京便宜不少，每公里1.6元，起步价为2公里5元。一些家住东边的北京人，也乐意坐燕郊的出租车省钱。

北京市运输管理局出租车处负责人表示，如果本地出租车晚上拉客人到燕郊，按以往规定需在沿途检查站登记，拉客人到燕郊后，需空车返回，不允许沿途载客。同样，外地出租车拉客人来京，到达客人指定地点后，也只能空车返回，不允许在京拉客。