长春新版运政稽查系统昨启用 现场可开罚单

以前，执法人员抓到“黑车”、违规车辆都需要将车辆带回，之后再取笔录、开罚单，今后，这些繁琐程序将在查扣现场直接办理。昨天，长春市地方道路运输管理局新版运政稽查系统正式启用。

“我们经过两次集中培训和两个月试运行，16日新版运政稽查系统正式启用。”长春市地方道路运输管理局副局长兼综合执法支队支队长孙印说，长春市地方道路运输管理局投入将近40万元，给下属6个执法大队都配备了系统所需的户外稽查全套设备，使长春市在全市实现“运政稽查流动实时办公”。

“以前违章处理程序统一采用手工方式，所耗费人力较大，但统计起来不明细、不快捷，难以适应现有大量违章处理工作。”孙印表示，以前很多已经扣留的证件、车辆由于违章处理程序上的漏洞，很容易就被删除，给部分违规、违法人员以可乘之机，而且偶尔会出现稽查人员扣证不及时上交、违章处理人员私自放车等问题。

而该系统的启用会使稽查情况通过网络第一时间传送至各大队违章处理中心，简化办公时间，提高了稽查效率，方便了稽查监督，也杜绝了“人情风、说情风”。而且不会出现人为错误，也缓解支队执法人员紧缺的问题。

昨天10时，在长春高速公路客运站附近，长春市地方道路运输管理局综合执法支队第二大队执法人员对过往车辆进行检查，新系统就派上了用场。

一辆车号为吉EH×××2的出租车拉着四名乘客准备上高速公路，被执法人员当场拦截。经调查，该车属异地营运，是长春至梅河口的跑线车。

司机李某表示，由于长春至梅河口的客运班线调至高速客运站始发，有些乘客不知道情况，这四名乘客到长春客运中心站乘车时，他将乘客揽上车准备将他们送走。

“虽然稽查系统中没有外地车辆的信息，但是异地营运车辆如何处理，系统内是可以自动查询的。”执法人员说。

“根据有关规定，异地营运应处以2000元至5000元罚款，该车司机将被处以2000元罚款。”第二大队副大队长赵旭华表示，执法人员在一线开具违法行为通知书后，直接通过网络上传至违章处理中心，前后只需要两三分钟，工作效率更高。