车主指某车顶内夹纸板 专家称为隔音板

车顶被指装纸板

本月14日，网友“裘正侃”在微博上发布了一张图片，在这张图片上可以清楚地看到，一部黑色轿车的车顶被割出了一个大口子。而将金属色的蒙板掀起后，里面能看到呈现棕黄色的瓦楞纸板，足有一指厚度*（如上图，网络图片）。

该微博发出后引发网络争议，不少网友直指该品牌轿车质量不靠谱。与此同时，也有自称在汽车公司工作的网友指出，是否使用此类衬纸板与轿车本身的质量无关，“美国车、德国车的顶上是空的，车顶钣金用胶粘贴车顶内饰，衬纸板成本至少上升5元钱”。

专家称为隔音板

此事爆出后，有汽车网站发表专题解释称，这种纸板其实并非普通纸箱中可见的瓦楞纸，而是在上世纪90年代应用广泛的复合材料隔音板，又名“蜂窝隔音纸板”。蜂窝隔音纸板在满足轻量化与隔音效果的同时，还具有一定的阻燃性能。

同济大学汽车学院副教授吴宪在接受媒体采访时表示：“对于车顶盖来说，主要的受力部件是横梁，而隔音材料一般都是用非金属。以前用胶合板，现在泡沫塑料、海绵都比较常见。”

吴宪介绍，现今的汽车内饰经常使用组合工艺，将多种材料用黏接的方式成型、安装，而这些内饰材料本身对车身强度不会产生影响，“在不对车内乘员产生安全、环保问题的情况下，内饰材料的使用比较多元化，如果它全用瓦楞纸，那是有问题的。但是局部应用的话，就要看具体理由，并非一定不能用。”

纸板是否“原装”仍成谜

那么，这块纸板到底是原车的设计呢，还是后来的改装呢？

据《东方早报》报道，涉事轿车品牌的公关总监在接受采访时表示，该公司暂未看到网友图片中的汽车，因此并不了解这辆车的具体情况。在被问及“原车的设计中是否包括纸质的隔音材料”时，她并未正面回应，而是表示该车是进口车型，所有的设计图纸、数据都在国外，国内无法找到相关资料。

而一家该品牌4S店的工作人员则告诉早报记者，“它属于比较老的进口车，结构、设计可能和我们的不一样。就我所知，该品牌轿车基本没有用纸板的。”综合