大家车网 2012-02-22 08:04 来源:城市经济导报李颖 作者:
4月起刷卡停车 或杜绝西安停车收费乱象(1)
为规范停车收费,西安市专门成立了机动车停放服务中心。据悉,西安市将在4月初试点推行一卡通信息化收费。实行停车刷卡收费后,车辆进出停车场的时间、交费数额都将一目了然,对收费员和司机双方都会有约束,停车收费中的一些乱象也将被杜绝。
在城市公共停车位停车时,车主无需自助操作,停车场的保安员将不再收取现金,取而代之的是POS机刷卡收费。停车管理员只要使用手持POS机在交通卡上轻轻一刷,就能完成停车收费工作。车主讨价还价或拒绝缴费、收费员收费不撕票等行为将会得到有效制约。这样的“移动式咪表”系统将在4月西安部分路段展开试点。
记者从西安市机动车停放服务中心获悉,为了进一步规范停车收费市场,方便市民停车,今年4月,该中心将在全市800个公共停车站点的2万个停车位中,选出50个站点,先期试运行这种POS机刷卡收费方式。为收费员配备POS机,停车信息的记录也将智能化,车主通过刷卡的方式就能缴纳停车费了。
停车收费乱象
据了解,为着力解决“停车难、交通堵”问题,去年8月12日,由市政府授权,集公共停车设施投资、建设、管理于一体的西安城市公共停车设施建设管理有限公司暨西安市机动车停放服务中心正式挂牌,原由市政、城管和交警负责的城镇道路机动车停放收费业务,统一移交该中心负责管理。收入纳入财政预算,专项用于公共停车设施建设。
而在该中心成立后,为规范停车收费,也进行了一系列举措解决问题,如统一收费员服装、更换新票据等,以前一些给钱不撕票、撕假票、乱收费的情况有所改观。但是在预收费、撕票问题上,车主与收费员还是存在一些矛盾。
北大街是西安市的繁华商业区,每日车流量非常大。“购物、办事的人多,停车频率很高。”位于北大街北段的公共停车位收费员赵师傅告诉记者,他负责的车位超过10个。
“有时候会遇到很不自觉的车主,我收了他一个小时的钱,可能他出来的时候早已经超时了,他趁我不注意就把车开走了,需要补缴的钱我也收不到了。”提起个别车主的不自觉行为,赵师傅满腹委屈。“按照规定我们是不能预收费的,除了预先收取第一小时的停车费外,不能再多预收费用。有不少收费员都预收费用,是因为现在有些司机太不自觉,不这样做,就完成不了任务。”
家住五星街的司机李先生,提起停车收费问题同样也是一肚子牢骚。
2月7日,李先生驱车来到东二环的立丰国际,发现附近咪表停车位旁几辆违规车辆被锁住,着急停车的他又驱车来到商场门口的停车位上。这时,他看到收费人员穿着制服,佩戴相关证件,隐隐高兴找到了“正规军”。可当他把车停靠好后,收费员却说让他预交10元,停车收费的票据等回头取车时再给。半个小时后,他回来取车,收费员收了3元停车费,将7元钱退给了他,但并未把票给李先生。
“预收费是不允许的。而且,根据规定停车交费后,不管驾驶人是否索要,收费人员都应主动开具停车票。”西安市机动车停放服务中心新闻发言人邵姗说。诸如此类不给发票,甚至一些以要票价高为由拒绝给驾驶人发票的,都属于违规行为。同时,根据《西安市机动车停放服务中心服务规范管理规定》要求,收费员着中心统一发放的服装和帽子,佩戴本人收费证在指定地点、收费时段(8:00—22:00)按照标准收费并向驾驶人出具中心所配发的规范票据;计时收费站点,收费员先向驾驶人开具计时收费单,待驾驶人返回取车时,按照计时收费标准收费,不得预收、高于标准收取停车费。
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责任编辑: 杨小枫