贵州侧翻大巴为川籍民工包车返乡 18人身亡

贵州侧翻大巴造成18人死亡

文/图安华锋本报记者周亚强逯望一廖金城

●时间：2012年1月4日晚6点30分

●地点：兰海高速贵州贵定县定东乡高原村

●人数：准载53人，实载57人，车祸致18死6重伤

4日晚6点30分，一辆于1月3日晚11点从浙江义乌出发，开往四川泸州叙永县的大型客车在贵州贵定县境内冲出护栏，跌入兰海高速外高约8.8米堡坎下的水沟。华西都市报记者昨日下午从贵定县应急办获悉，出事客车隶属安徽省黄山某旅游公司，为乘客包车返乡车辆。目前车祸已造成18人死亡，6名重伤者均送至贵阳进行抢救。另据当地警方统计，39名生还乘客的身份已经核实，绝大部分来自四川、贵州、云南等地。

事发现场：

村民冰河中踹窗救人

贵定县定东乡高原村瓦厂组村民李海家门口就是210省道，50米开外就是兰海高速。4日晚，正准备出门的李海被一阵沉闷的巨响惊住了，透过窗户一瞅，他发现一辆双层大客车竟然从公路上坠下了河。“一定是发生车祸了，客车里肯定有人。”李海叫上家人便朝事故现场奔去。因为客车四脚朝天，车的顶层已经浸泡在了没膝的水中，车内哭喊声一片。

“许多伤者把手和头伸出破碎的车窗外，变形的车体让大家受伤严重。”姚军也是当晚救援的村民之一，大家顾不得河水的冰冷，踢窗的踢窗、拉人的拉人，很快便救出了10多名被困乘客。

衣服被浸透、身上也受了伤，脱险的乘客大部分都颤栗着躺在雪地里。见此情形，村民们还在现场生起了火，供乘客取暖。而离事故点最近的李海，干脆让受伤旅客到自家烤火。

不久，携带专业救援设备的消防官兵赶至现场，一些被变形车体挤压的伤者也得到了救助。

据贵州福泉消防大队安华锋警官介绍，因为现场地形复杂，车体受损严重，救援一直持续了几个小时，交通交警部门也迅速实施了交通管制，公路两边都不允许车辆通过，5日凌晨零时许，现场救援结束，交警部门将坠坎客车吊离现场，道路恢复了畅通。消防官兵清理发现，15名乘客已经当场死亡。

亲历者说：

翻车前车有失控表现

在车祸救援工作结束后，部分伤者被送往了贵州省贵定县中医院。昨日下午，泸州籍乘客王泽强向华西都市报记者回忆起了事发当时的惊险一幕。

“我在杭州打工，这次是回家过年的。”40岁的王泽强是泸州古蔺县人，在此次车祸中颈部受伤。“当时我在车上睡得迷迷糊糊的，突然听到车厢内的乘客在喊叫。”王泽强说，睁开眼时客车已在不停地左右摇摆，大概拐了七八下后，客车冲出了护栏。

“天旋地转，我感觉自己没命了。”客车翻落的一瞬间，王泽强几乎绝望，但随后便被倒灌进车厢的冰水呛醒。“我拼命地往车外钻，感觉有人拉了我一把。”王泽强脱险后才发现，客车已经翻下了公路堡坎，幸好河水不深。

与王泽强同在贵定县中医院接受救治的宜宾籍伤者李明全，在此次车祸中右肩骨折，他回忆事发前的状况与王泽强所说的无异，“客车翻落前完全失控了，也不知道是车轮打滑还是司机操作失控，不少人都发出了呼叫声。”据李明全介绍，乘坐此趟客车的乘客有来自四川、云南、贵州等省份的，不少人都是准备坐到终点站叙永后再转车。

当地部门：

生还者身份全部确认

昨日下午，贵定县政府应急办公室副主任周传德向记者介绍说，事故车辆（皖J06318）是一辆大型客车，于1月3日晚上11许从浙江义乌出发，开往四川泸州叙永，1月4日晚6点30分，行驶至兰海高速1765km+500m处时，冲过中间隔离带及对向车道后冲出护栏，跌入高约8.8米的路坎下水沟。该车核载53人，实载57人（其中有1名婴儿、3名幼儿），事故造成15人当场死亡，3人经医院抢救无效死亡，6名重伤人员已转往贵阳抢救。

“由于贵定县当地殡仪馆条件有限，18名死者的遗体已于1月4日晚上和5日凌晨相继运往贵阳市殡仪馆。”周传德说，当地政府目前正全力开展伤员救治和积极处理善后事宜，死伤者的家属也在全面联系中。

据当地交警部门调查，事故原因初步认定为冰雪造成路滑及驾驶员疲劳驾驶所致。经过当地公安部门的逐一统计，39名生还伤者的身份已经核实，大部分来自云南、四川和贵州，其中四川籍伤者有21人。（泸州籍8人，宜宾籍12人，达州籍1人。）另外，18名死者的身份也在进一步核实之中，目前可以确认的是，3名经抢救无效死亡者中有1名四川籍人士。

昨日晚些时候，贵定县政府应急办再次通报了车祸事故相关情况：皖J06318大型客车隶属黄山某旅游公司，为外出务工者包车。目前贵州已经与相关省份取得了联系，大部分家属已经赶赴贵定县。

春运安全·措施

引以为戒宜宾专题研究贵州车祸

日前，在贵州境内发生的客车翻车事故引起了宜宾市交通部门的高度重视。昨日下午，针对春运期间长途客运的安全工作，该市相关部门召开了专题会议。

宜宾市运管部门相关负责人接受记者采访时表示，针对雨雪等恶劣天气，运管部门将加强行业监管，同时对驾驶人员也将进一步排查和培训，提高其安全意识，确保春运期间的行车安全。“要求企业完善各项防滑设施，如防滑链还有安全锤等，特别是防滑链。”

“同时还将对驾驶员进行资历方面的排查。”该负责人告诉记者，长途客运车的驾驶人年龄不能太小，20多岁的年轻驾驶员虽然体力很旺盛，但容易莽撞冒险。

针对一些特殊的路段、节点，相关部门将要求每个企业加强对驾驶员的培训教育，“例如遇到特殊路段该如何开车，紧急情况该如何处理，各公司将请专家进行培训，同时还将请事故司机谈亲身感受，现身说法，提高安全意识。”

据介绍，相关单位负责安全工作的人员也将密切关注天气变化情况，并通过短信方式动态向司机发出提示，提醒驾驶员引起重视。除开各个客运公司自己的GPS平台外，运管部门也将通过自己的GPS二级平台，对各客运车辆的行进路线、速度等进行动态监管，确保行车安全。 本报记者仲健鸿

内江高客与驾乘人员签订责任书

华西城市读本讯（记者罗尹）昨日，记者从内江高速公路客运中心了解到，为了确保春运期间旅客的安全出行，客运中心已经与驾乘人员签订了春运期间和2012年全年共2份安全责任书，对春运期间241台参运车辆进行普查，建立普查台账，对车站灭火器、消防安全锤、车辆运行状况以及驾驶人员资格等项目进行检查。

据了解，春运期间，241台参运车辆共有输送旅客总座位数5606个，客运中心日输送量能够达到1300人次左右。客运中心站长陈可威向记者介绍，客运站对售票厅内的陈设布局做了调整，腾出更大的空间供乘客排队买票，他预计今年春运客流量较去年将增加5%-8%，客流高峰将出现在农历正月初六、初八、十六和十八，客流量主要来自学生流、探亲流、旅游流和民工流。

为了加强客运站源头管理，陈可威告诉记者，春运期间将加强“三不进站、五不出站”的管理力度。

一旦发现违规情况，将停止其运行。记者昨日获悉，客运中心将调配企业旅游车15-20辆，保证旅客的正常出行。

雾霾天气警车带道

内宜高速交警一大队大队长周贵祥说，春运前，该大队就会同交通执法、自贡管理处管护队等部门对辖区团雾多发、安全防护设施不全等路段进行一次全面梳理，督促自贡管理处增设提示牌、增加警示灯、施划减速线、修补已损坏的护栏或隔离网，收费站入口设置禁止客运车辆夜间通行的警告标志；对辖区正在施工的路段督促施工单位在春运前尽快完工。

春运期间，该大队将增加巡逻频率，确保雨天、雾天、雪天等恶劣天气下的交通安全、保畅通——每天（除雨天）移动测速时间不少于6小时，对超速50%以上的要依法并处吊销机动车驾驶证。同时，加强与内江、自贡等气象部门的协调沟通，充分发动高速公路各类信息员作用，及时获取恶劣天气预报信息，提前做好应急预警准备。出现雾霾等严重影响道路通行的情况时，要立即启动应急机制，通过警车带道、压速通行、间断放行、分车型通行、分流绕行等措施，确保高速公路安全畅通。

记者罗暄熊强

车辆检验不合格一律停运

长线客运一直是特大交通事故的“重灾区”。内宜高速交警一大队大队长周贵祥说，春运前，内宜高速交警一大队协调内江、自贡等安监、交通运输部门，对运输企业和客运场站进行检查，督促客运经营单位与驾驶人签订春运交通安全责任状；对辖区营运车辆驾驶人违法记录及记分情况进行一次全面清理，对驾驶证逾期未年检、记分周期内记满12分、多次违法记录未及时处理的客运驾驶人，要抄送交通运输企业；对未定期进行安全技术检验、检验不合格的车辆，一律依法予以停运。 记者罗暄熊强