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乐山撤掉3个收费站 还剩12个二级收费站

大家车网 2011-12-31 07:41 来源:华西都市报丁伟 作者:

包括S306线高山铺收费站、S306线金口河收费站、县道XL34峨九收费站

●3个收费站中的S306线高山铺收费站,日车流量在1万辆左右

●3个收费站撤销后,每年将让利于民3000多万元

今晨0点,省道306线高山铺收费站。随着通道档杆被卸下,一辆辆汽车径直驶过,收费站12年多的使命宣告终结。除高山铺收费站外,乐山市境内S306线金口河收费站、县道XL34峨九收费站亦同时撤销。

3个收费站被撤销的原因,均为间距不符合《收费公路管理条例》相关规定。“乐山将逐步取消二级公路收费站。”乐山市公路收费管理处表示,此次撤销3个收费站后,该市境内还剩下12个二级公路收费站。

现场

待撤收费站车水马龙

S306线高山铺收费站,位于乐(山)峨(眉山)旅游干道上,是乐峨两地和乐峨景区来往的“咽喉”。收费站公告牌显示,该收费路段为一级公路,该站于1999年4月1日开始收费,收费权限持续至2019年3月30日。

昨日下午3时许,华西都市报记者看到,收费站两边车辆川流不息。过往车辆中,不乏外地牌照的小车、旅游大巴。“每天流量在1万辆左右。”站长张越红说,周末时会达到1.5万辆,黄金周期间会超过2万辆。

尽管收费站即将撤销的消息已经传出,但绝大多数车辆仍然自觉停车交费,通行费标准为1类车8元。几乎整个下午,张越红就站在收费站前的路边,看过往的车辆交费、放行。“最后一天了。”他叹了口气说,办公室里坐着,总觉得少点什么。

直到今晨0时,收费站跟以往一样运行平稳。但“撤销令”下达后,收费员全部撤出,4条通道的档杆收起,然后被工人们卸下。过往车辆陆续前来,看见工作人员“请”的手势,均减速径直通过。与收费时相比,通行速度大大加快,道路一直十分顺畅。

背景

间距不符主动请撤

与高山铺收费站一样,S306线金口河收费站也上演了这一幕。从今日0时起,这两个收费站被正式撤销。而另一个被撤除的县道XL34峨九收费站,去年7月因路面改造暂停收费后便一直未再收取过路费。除高山铺外,另外两个收费站的收费路段为二级公路。

“这3个收费站,是我们主动申请撤销的。”据乐山市交委相关人士介绍,按照国家相关部委和省上相关部门要求,结合该市政府还贷公路项目情况,近期进行了收费公路专项清理工作。

自查自纠过程中,发现上述3个收费站间距不符合《收费公路管理条例》。根据该条例,同一主线上收费站站距不得少于50公里,而这3个站与相邻站之间的距离都达不到这一要求。比如,S306线金口河收费站与相邻的S306线峨边收费站相隔仅20多公里。

发现问题后,乐山市相关部门便向省上相关部门申请撤销这3个收费站。本月26日,省交通运输厅、省财政厅和省发改委作出批复,同意在12月底前停止3站的收费并撤除3站。本月29日,省交通运输厅网站披露了这3个站被撤销的消息。

影响

每年免3000多万

高山铺收费站办公区,挂着近年来该站收入的对比表。该表显示,该站2006年收入2231万余元,2007年收入2519万余元,2008年收入2594万余元,2009年收入3230余万元,2010年收入2765万余元。而今年前11个月,该站收入已经超过2000万元。

“3个收费站撤销后,每年将让利于民3000多万元。”乐山市公路收费管理处负责人表示,此次撤销3个收费站后,其剩余债务将按照国家及省政府相关规定处理。目前,该市政府还贷公路债务总额超过30亿元,“但我们的还贷率高达77.6%,居于全省各市州前列”。

除债务问题外,3个收费站撤销后还造成100多人下岗。“人员构成主要是3部分,一部分为临时聘用,一部分为劳务派遣,一部分为从其他单位借用。”该负责人表示,将按照法律法规妥善处理好下岗人员的工作、待遇问题。

该负责人还表示,收费站撤销后,道路养护不会受到影响,“全市收费站一盘棋,收的钱全部进入财政,再由财政按实际分配,道路改造、养护与是否收费无关”。

表态

还剩12个二级公路收费站

11月中旬,乐山市长蒋辅义在该市人代会上表示,乐山将逐步取消境内二级公路收费站。

据乐山市交委相关人士介绍,在撤销高山铺等3个收费站前,乐山市还于今年7月取消了峨眉山市杨岗至峨眉山接引殿60.4公里公路的收费。而本批3个收费站撤销后,乐山还剩下12个二级公路收费站。该人士呼吁广大驾驶员,在通过尚未撤销的收费站时,能够依法交纳通行费。

今日,在高山铺收费站工作8年的张越红,站完了他在该站的最后一班岗。今日,连接峨眉山和乐山大佛的高山铺收费站,通往大渡河金口大峡谷的金口河收费站等被撤销。今日,2012年乐山市元旦春节文旅套餐活动正式拉开大幕,无数游客将途经这些不再收费的道路。

责任编辑: 黄念

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