成都50个探头上岗 可自动识别被盗车

●该系统可以迅速掌握过往车辆的信息和轨迹，在试运行期间，已监控12610696辆过路车

●运行以来，通过自动报警，指挥沿线民警对500多辆车实施了拦截盘查

●捕捉、反馈到系统的个人信息，都是严格保密的。如出于案侦需要查看，必须经过严格的审批程序

在市区偷了别人的车，趁着夜色偷偷开往城外，寻找销赃渠道……近日，成都市公安局在冬季战役中，正式启用全新的“治安卡口监控系统”，在全市车流量较大的出入城主要通道上，安装了50个前端监控点。

这些探头日夜监控着140条车道，“捕捉”过往车辆的车牌号等信息，几秒钟内便可掌握车辆行踪和相关嫌疑人轨迹。

50个探头日夜监控140条车道

“这套系统安装在出入城主要通道上，车辆路过时，车牌号码、号牌种类、车身颜色等信息，都会被自动拍照。”昨日上午10点过，在成都市公安局指挥中心大厅内，LED显示屏上显示出治安卡点监控系统的实时监控画面。

监控民警轻点鼠标，记者注意到，一辆灰色轿车正在画面上游动。几秒钟后，画面一侧便出现了该车的相关信息。

成都市公安局信息通讯处民警赖宇告诉记者，今年11月，冬季战役启动后，成都市公安局经现场实地勘测，甄选了全市车流量较大的主要出入城道路，在15个卡点路段新安装了50个监控点位，在140条车道上对过往车辆进行信息捕捉。

该系统可以迅速掌握过往车辆的信息和轨迹，在试运行期间，已监控1261万余辆过路车。

自动识别发现被盗车几秒内报警

“系统识别每一辆过路车辆的信息后，会自动与后台服务器中的被盗抢机动车信息进行比对，一旦信息出现‘碰撞’，发现疑似被盗车辆，系统就会在几秒钟内自动报警。”赖宇说，指挥中心接警人员接到报警后，经甄别，会迅速通知各治安卡口及沿线民警，在几分钟内出警。

目前，该系统已在成都市公安局指挥中心、交警支队、刑警支队、机动警务支队等业务部门投入试运行。运行以来，通过自动报警，指挥沿线民警对500多辆车实施了拦截盘查。

试运行一月10辆被盗车被“拍”下

冬季战役以来，在都江堰、双流、龙泉等地，警方借助该系统，先后挡获了10辆被盗车。

11月23日凌晨4点过，成都市公安局机动警务支队接到系统报警后，

成功拦截了一辆车牌号为川AE4×××的被盗车。

凌晨1点左右，警方接到报案，一辆白色比亚迪车在成都高新区某街被盗。民警通过该系统随时监控该车信息，对车辆进行布控。

“嘀……”3个多小时后，治安卡口监控系统出现报警声。在监控画面上，民警发现嫌疑人正驾驶该车朝都江堰方向行驶。指挥中心立即调集警力设卡拦截，很快拦下该车，当场挡获盗车嫌疑人李某。

驾驶员莫担心所拍照片将严格保密

除了对车身“拍照”外，“探头”专业的捕捉设备，还兼具“拍脸”的功能。

赖宇告诉记者，在对过往车辆进行捕捉的过程中，该系统可捕捉车内人员的面部特征等相关信息，与车辆信息一道反馈到后台。

不过，驾驶员大可不必担心，驾驶室内人员的面部即使被拍照，也绝不会对个人隐私产生影响。

“捕捉、反馈到系统的个人信息，都是严格保密的。系统在发现可疑车辆并报警的情况下，车辆的车牌号等信息才会由刑侦部门进行查看和研判。如出于案侦需要查看个人信息，必须经严格的审批程序。审批通过后，案侦人员才有权查看。”赖宇表示。

交警点击可查车流量交通路口实时掌控

赖宇介绍，治安卡口系统可以为刑侦民警提供数据查询，方便民警在

抓捕过程中对卡口道路的车辆信息进行情报分析，摸清涉案或可疑车辆的情况，做到精确打击、有的放矢。

此外，系统可自动统计道路车流量的数据，交警部门可以对已安装该系统的50个点位的车流量点击“查询”，以便及时掌握路面交通流量情况，为交通管理提供辅助决策。

华西都市报记者卢佳丽摄影张磊

公交站“潜伏”两扒手“天网”锁定拿下他

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昨日，成都警方通报了近期通过“天网”破获的几起案例。

11月7日7点42分，“天网”监控人员在监控巡查花牌坊汽车站时，发现两名可疑人员在四处游走，随时观望车站周边行人携带的物品，形迹十分可疑。

监控人员立即拉近镜头，实时监控，并通知便衣民警前往布控。经仔细辨认比对，两名嫌疑人为10月31日偷盗后逃跑的嫌疑人。

7点49分，便衣民警到达现场，将嫌疑人控制在可视范围内，伺机抓捕。7点51分，嫌疑人趁上车人多拥挤之时，伺机盗窃，便衣民警当场将其按倒在地。8点20分，民警将嫌疑人带回派出所做进一步处理。