成都交通异常报警系统可利用路灯定位地点

写有编号的路灯杆

成都警方天网交通异常报警系统和警用地理信息系统上线运行，市民报警更加方便快捷

华西都市报记者刘念摄影陈羽啸

●天网交通异常报警系统最大的特点，是借助天网实现多警种联动，从而使交通事故处理更有效率

●目前成都市的天网监控系统已覆盖全市，共有各类监控探头16.5万个

发生交通事故，却说不清现场情况；遇到困难求助警察，却不知自己所处位置……近期，随着成都市公安局天网监控系统中的天网交通异常报警系统和警用地理信息系统上线运行，这些尴尬有望成为历史。

自2006年天网监控运行开始，这套监控系统成为维护城市治安、保护市民安全的“保护伞”。从今日起，华西都市报将推出系列报道，介绍天网运行5年来的新举措、新亮点。

交通异常报警系统：借助天网多警种联动

“这是今天上午借助天网交通异常报警系统处理的一起交通事故。”昨日中午，成都市交管局指挥中心，指挥室副主任饶小松指着监控显示屏上的一段视频说。

记者看到，昨日上午11点08分，成都顺江路上两辆银灰色轿车发生擦挂，造成交通拥堵。所在辖区派出所民警通过天网监控发现异常后，及时抓拍下现场图片，并配上简单说明，将这条信息通过内部网络发送给交警部门。交警随后赶到现场进行处置。

饶小松说，这套天网交通异常报警系统最大的特点，就是借助天网实现了多警种联动，从而使交通事故处理更有效率。以往接到报警后，对于事故地点、事故情况，民警与报警人

大多是通过语音交流，容易发生误解，对于事故现场的实际情况也不得而知。“相比以往的语音交流，这种通过天网监控截图传递的方式更直观、更有效率，可能车主还没拨打122报警电话，交警就已经赶到现场处理了。”饶小松说，本套系统自2010年7月开始试运行，冬季战役时正式运行。今年使用以来，共发现涉及事故、违法、拥堵及其他影响道路交通的异常情况近百万起。

警用地理信息系统：比谷歌地图更加精准

在指挥中心大厅内的大型LED显示屏上，显示出成都中心城区的卫星地图。随着监控民警鼠标轻点，大屏幕上的地图可实时放大或缩小。当放至最大时，甚至道路上每辆车的轮廓都十分清晰。

“这个平台使用的航拍地图类似于谷歌地图，但是比民用版的谷歌地图更加精细，也更加准确。可以直观地反映整个市区街面的整体状况。”成都市公安局信息通信处民警曹国栋说，这套系统是成都市公安局警用地理信息系统（PGIS）平台，功能包括接警定位、GPS车辆搜索以及周边的治安卡点、警务室等信息，能够精确定位报案地点，了解现场状况，掌握警力分布情况。

结合这套系统，成都市公安局推出了一项便民报警举措——110报警杆体定位系统。警方通过在全市的路灯杆上进行编号并标注号码，以此

为定位，迅速确定报警人的具体位置。目前全市