大家车网 2011-11-15 07:58 来源:广州日报综合报道 作者:
东莞拟成立汽车销售行业协会有人士认为有助于维护企业权益、引进培养更多销售人才
近日,由东莞市汽车维修行业协会举行的汽车行业经理人培训上,该协会的相关负责人表示,他们拟成立东莞市汽车销售行业协会,该协会的议程已经提上了程序,也做了相关的调研,汽车行业的同行多表示支持。对此,有汽车专业人士认为,成立类似的销售协会很有必要,这将会为整个东莞汽车行业引进、维护及培养更多的销售人才。
销售行业协会将成立
据东莞汽车维修协会相关负责人表示,经过调研,他们将在现有维修协会的基础上,拟成立东莞市汽车销售行业协会,该协会的成立将更好地为东莞市汽车销售企业(4S店)提供服务,该协会将挂靠东莞市汽车维修行业协会,不再重复收费。
该负责人表示,自今年以来,4S店在东莞已达到152家,但是赢利水平相对低下。为更好地为4S店服务(包括人才引进和培育,近来人才奇缺,特别是营销类和高级技工;金融及服务,培训服务,维权服务),协会拟向有关政府部门申请,批准成立。“我们有个想法,可以利用政府资源,每年评选出优秀经理人,可以积分入户的。但是,这个需要有人力资源局等政府有关部门一起来推动。我们的目的是,发展东莞汽车行业,留住东莞汽车人才”。
观点PK
正方:竞争激烈需要一个组织来协调
有本田经销商表示,成立协会十分必要,东莞车市发展较快,各车行需要销售人才,甚至是急需有经验的人才,所以也需要有类似销售协会协助引进、维护、培养更多的销售人才。
永佳丰田客服部负责人邓卫宁说,一个销售员能上岗需要的培训时间较长,即使是不同品牌的销售员换公司重新上岗也是需要三到五个月时间,所以通过协会来引进人才,也是其中的一种办法。
广汽丰田华美店市场部经理黄韬认为,随着企业竞争日益激烈,非常需要一个组织来协调企业之间的关系。黄韬说,如汽车三包,如果有一个这样的行业协会代表汽车销售行业发出声音,肯定有助于企业维护正当权益,促进行业发展。
但是,对于协会提出的引进人才以及维护,黄韬则认为,关于人才,各个4S店都在努力,在目前阶段,在公信力没有建立起来前,协会未必会比企业做得更好。
“目前汽车销售企业,不需要一个管理性质的行业协会,但需要有一个服务性的行业协会,服务性的行业协会在目前市场中一定要有龙头企业带头,或相关制度的完善,如果这些都做好了,那么就可以服务好整个行业”。有汽车专业人士表示。
反方:4S店精细化管理才是关键
有汽车专业人士则认为,没必要成立这样的协会,成立销售协会纯粹多此一举。其认为,作为4S店本身来说,精细化管理注重企业文化发展才是关键,毕竟一个单纯追求盈利的企业发展不会长久的。
也有汽车销售人士表示,现在很多的企业都是私有化,无论是待遇还是职场的前程,都不能给予很好的机会与机遇,有些4S店的家族式管理限制了职业人才的发展,因此,需要改变这种现象,才能更好地为汽车销售人员一个更广宽的天空以及发挥的场所。
责任编辑: 黄念
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