大家车网 2011-10-25 07:45 来源:成都晚报刘文藻 作者:
随着三环路路面整治工程的顺利完工,大量的车流通过这条主城区内的快速通道完成东南西北各个方向的快速转换,市民对三环路上公共交通的需求也随之增大。昨日,记者从市公交集团获悉,为方便三环路周边居民的出行,将从明日起开行136路、137路公交线路,分别沿着三环路北、南半环运行,形成一条环三环路公交线。
据悉,在三环路路面整治改造之前,主要由331、337、338路三条公交线路承担三环路上的公交运输,待136路和137路开行后,原来的331路、337路将暂停开行。
{方案}
两路公交 分别跑南北半环
昨日,市公交集团向外正式发布了三环路公交线路开行方案,将从明日起开行沿三环路南北半环运行的136路、137路公交车。136路将沿北半环从成都东客站到茶店子公交站运行,137路则将沿南半环从茶店子公交站到成都东客站运行,从而形成一条长达51公里的环三环公交线路。
136路
起讫点 成都东客站——茶店子公交站
由成都东客站始发,经三环路东五段、三环路东四段、三环路东三段、三环路东二段、三环路东一段、三环路北四段、三环路北三段、三环路北二段、三环路北一段、三环路西五段、终到茶店子公交站循环。
137路
起讫点 茶店子公交站——成都东客站
起于茶店子公交站,三环路西五段(返程:蜀汉西路、蜀跃路、蜀跃东路)、三环路西四段、三环路西三段、三环路西二段、三环路西一段、三环路南五段、三环路南四段、三环路南三段、三环路南二段、三环路南一段、三环路东五段、金马河路、邛崃山路、青衣江路、终到成都东客站循环。
早晚高峰 最短8分钟一班
“两条线路单边设站40个左右,配车共60台,全部为12米长的高档公交车,支持刷卡和两小时免费换乘。”据市公交集团相关负责人介绍,考虑到三环路周边居民的出行需求,两条线路从早上6点半便开始发车,直到晚上9点收车。在早晚高峰期间最短8分钟发车一班,平峰时则每隔10分钟至15分钟发车一班,单边运行时间为1个半小时左右。
{打探}
统一设计 沿线站点已改造
昨日下午,记者来到北三环路看到,在辅道上原来的站桩式站牌已经进行了更换,新的公交站台与市内公交站台一致,统一为站棚式设计,不仅外形美观,还能遮风挡雨。“目前我们已经完成了三环路沿线100多个公交站台的改造。”市公交集团相关负责人称,待明日136路和137路开行后,这些站台也将随之投入使用,而原来的331路、337路也将暂停开行。
据了解,136路、137路三环路环线公交开行后,加上原来的338路,以及在三环路支线上运行的200路公交,与三环路相接的各条主干道、羊犀立交、武侯立交、成渝立交等都设有站点接驳,再加上目前一环路和二环路环线和南北、东西干线,成都公交形成了一个巨大的环状路网。
延伸
线网优化 绕城内乘车将不再难
据市公交集团相关负责人介绍,我市公交线网主要分为主干线、干线、支线,目前三环路内已经完成了公交的全覆盖,但随着城区的不断扩大,三环路周边及以外地区出现了部分公交覆盖盲点,为了解决此问题,市公交集团还将在下一步强化对绕城范围内的线网优化。“年内将增加1500辆公交车,还将增加支线公交线路来查漏补缺。”这位负责人称,目前已经安排了专人对三环路周边地区交通状况进行调查,查找公交覆盖盲点,年内将完成这些区域的优化,从而改善三环路至绕城高速区域、城乡结合部、狭窄道路的公交配套及公交盲点的覆盖。
责任编辑: 吴舟子