大家车网 2011-10-11 08:01 来源:新京报 作者:
昨日,出租车司机翟玉刚在出车前擦车。
【人物志】 之十
翟玉刚
岗位:出租车司机
工作地点:北京大街小巷
【老翟秘诀】
怕堵车少去二环内
怕堵车,空车少往二环内跑;每日从劲松桥附近出车,直奔东三环。
少跑大街,多走小区、胡同。
【老翟账本】
每日工作时间:12小时左右
行驶里程:200公里以上
日均收入:400多元
缴纳份钱:单班车司机,每月4500元至4800元
燃油费:每日约150元
车辆保养修理费:月均500元
月均实际收入:3500元左右
不停歇送了5拨客人,在丰台、朝阳、东城、西城4个城区来回穿梭行驶100多公里,53岁的“的哥”老翟有点累了,把车靠在路旁,慢慢把身体从车里挪出来。
蜷在驾驶座上4个多小时,老翟的身体一时间无法舒展,双腿微曲,腰身佝偻,“干我们这行的,下车都是七扭八歪,没个正形”,身材魁梧的老翟揉着腰臀,揶揄自己说。
“只要路上还有客人,我们就停不下来”,从业21年,老翟的座驾从小“面的”换成桑塔纳,然后变成夏利、富康,再到现在的伊兰特,这些车陪着他在北京的大街小巷行驶了上百万公里,“每一道桥,每一条胡同都留着轮胎印儿。”
并驾齐驱的同行换了一拨又一拨,路越来越堵,油越来越贵,老翟觉得,开出租车不单是为了谋生,更成为一种习惯,一种坚守,他说:“和北京城最好的亲近方式,就是一直在路上。”
耄耋老母每日楼前盼归
10月9日清晨5时30分,薄雾,天微亮。老翟如常起床,前夜的剩饭热了热,囫囵吞下,随即下楼出车。
擦洗干净车身,车却走不了了——妻子坐在车里。这是妻子抗议常用的一种方式,以此来阻止他出车。昨夜,老翟回家又迟到了。
“今天一定早回”,老翟好说歹说把妻子劝回家中,“我跑单班,一天最少也要跑12个小时,要不赚不到钱”,老翟解释,他每天早上6点出门,傍晚6点收车,“但时间并不好掌握,快收车时遇到路远的客人,或者生意不好都要晚回家。”
“妻子闹归闹,但并不是不支持我的工作,她就是心疼我”,老翟笑着踩下油门。“每个出租车司机背后,都有个好家庭支撑”,他提起家庭就感到愧疚,“家里93岁的老母亲,还有所有家务,都靠妻子一人操持。”
“我自己开车送了无数客人,但儿子自上学起,我几乎就没接送过”,现在儿子25岁,老翟觉得内疚,却无法补偿。
更让他心疼的是老母亲,“她80多岁的时候,喜欢趴在窗户上,看我回家,现在更牵挂我,觉得快到我回家的时间了,就一直在楼下等我。”
不把怨气怒气带回家
老翟今天运气不错,车刚出小区就遇到一名招手的乘客,从这一刻起的4个小时里,老翟就一分钟未歇。
从劲松桥开到北三环马甸桥附近,再折回东二环崇文门,老客人刚下,新客人就迫不及待拉开车门。车至南二环左安门桥处,遇到早高峰,长长的车队拥堵不前,老翟有点急,伸出头看了看,前方300米外有起小事故。
“换条路吧,走左安门西滨河路,从玉蜓桥处盘回南二环主路,您看行吗?”老翟向客人征求意见,得到同意后,老翟调转车头,此后一路畅通。
跑了21年,老翟心里有张“活地图”,哪里客人多出租车少,如何绕行能避开拥堵节省时间,他颇有心得,客人说出目的地,他很快就能准备出两三套行驶方案,供客人挑选。
但不是所有客人都欣赏老翟的“活地图”,有次刚说出行驶路线就受到了女乘客的责备,“绕远路了,你心太黑,想宰客”。更让老翟觉得委屈的是,有的乘客所说的目的地有误,或者很模糊,“只说是到某某公司,某某大厦,我不能准确找到地点,多走了路惹恼乘客。”
“我能怎么办,耐心解释,或者少收车钱平息客人情绪”,老翟说,凡是当出租车司机都会遇到这样的问题,“生气归生气,但心情必须很快调整好,不能生着气开车不是。实在不行,干脆把车停路边让自己休息一会儿。”
“开出租车心态不好不行,不把怨气、怒气带回家,不生隔夜气。” 老翟说,能坚持运营21年,就因为自己心态好。
他也有稳不住的时候,两个月前闯了红灯,这事让他念叨了一个多星期,“开了一辈子车了,还出现这种小错太不应该,我责怪自己很久。”
老翟只是自责,老老实实交了罚款,却对家人撒了谎,“没敢把这事告诉妻子,怕她担心。”
巧嘴“的哥”妙语化恩怨
老翟能侃。昨天上午的5拨乘客中,有4拨都是外地游客,这让老翟有了发挥机会。
“您瞧,这儿明城墙,北京城里就此一截了……这是中央台,俗称‘大裤衩’。”老翟一路指指点点,说得车上两位洛阳老夫妇喜笑颜开。
车至亮马桥附近美国驻华大使馆处停下,老翟先行下车,将二老搀下,得知老人是来办签证,准备赴美看望儿子,老翟一拍大腿,“今天美国使馆不办这个啊,关着门呢,怪我早没问你们,害你们白跑。”
老人有点蒙了,老翟安慰说,“要不你们先去看看,万一我记错了呢,我还在这等你们,办不了再带您回去。”
“乘客高兴我也开心,要是大家在车上都绷着脸,多憋闷。”老翟热心肠,遇到夫妻俩在车上吵嘴,他都忍不住要劝几句。“这需要技巧,不能拉偏架,逗个闷子让夫妻俩笑起来就行。”
中午12时许,酒仙桥东路一家快餐店前,老翟在数十辆出租车群中找到空当停下,“这家店是北京最早专为出租车司机服务的快餐店之一,便宜。”
8元的快餐一荤两素,米饭和烙饼免费,大多数“的哥”端着餐盘,狼吞虎咽。
一顿花费一刻钟的午餐让老翟精力恢复,走出店外甩动着手臂。拿出掸子扫尽车身灰尘,与相识的“的哥”道一声“一路平安”,伊兰特调头驶出,眼前的道路逐渐延展开来。
老翟双眼余光扫向道路两侧,等待着下一次挥手。
责任编辑: 杨小枫