国庆黄金周七车连环追尾 京珠高速塞6个钟

　　国庆黄金周，广州的返程高峰在6日的18：30- 20：00及7日的17：30- 18：30。与9月30日及10月1日的“出城高峰”相比，前日及昨日京珠高速太和入口的“返城高峰”并未见明显拥堵，但昨天凌晨在清远汤塘段发生一单7车连环追尾的事故，导致京珠高速大塞6小时。

　　昨日京珠高速“最堵”的是广州以北的清远汤塘段。据悉，昨日零时15分，该路段发生一起货车连环追尾面包车及小轿车的7车连环追尾事故，致2死4伤。由于车祸发生在凌晨，且事发路段为双向4车道的“狭窄”路段，救援车辆进入现场颇为困难，交警分别在佛冈及翁城出口采取分流措施。事故造成京珠高速清远段塞车12公里，一直到昨晨6时许车龙才逐渐散去。

　　据广东省公安厅交通管理局提供的统计数据显示，广州返程高峰在6日的18：30-20：00及7日的17：30-18：30。6日至7日下午5时，白云区太和收费站双向车流量为5万辆次，广深高速广州方向车流量为7.6万辆次，以昨日傍晚6时至7时为例，广深高速广氮收费站车流量达3126辆次。

　　与9月30日及10月1日的“出城高峰”相比，前日及昨日京珠高速太和入口的“返城高峰”并未见明显拥堵。据现场执勤交警介绍，前日下午3时至晚上10时的“返城高峰”，太和收费站入口每小时车流量约3000辆次，车速保持在70km /小时左右，路况基本畅顺。至昨日，该收费站车流更加分散，“返城高峰一般比出城要分散得多，车流在4、5、6、7日分批返回”，值勤交警介绍，从昨日上午8时至下午5时，京珠高速广州段50公里范围内只收到7宗交通事故警情。即便在“车流比较集中”的昨日下午2时过后，每小时车流量只有约2000辆次，也未见太和收费站车龙“超过15米”。

　　另据省交管局相关人士介绍，从昨日中午12时开始北面的钟落潭收费站出现返城高峰，每小时约通车2400辆次。 南都记者张艳芬 通讯员李百芳 杨秀广

　　数据

　　全省交通事故致70人死

　　记者从广东省交通管理局获悉，截至昨日中午12时，今年国庆期间广东省发生一般以上道路交通事故300宗，造成70人死亡，388人受伤。

　　其中最严重的一宗事故发生江门台山海宴镇，4日凌晨4时，一辆小客车撞到路边大树致3死2伤。另一宗较严重的交通事故发生在京珠高速清远汤塘段，7车连环相撞，致2死4伤。 (张艳芬)

　　提醒

　　未来三日多个航班机票紧张

　　今年“十一”黄金周南航运送旅客逾百万人次，预计未来3日将继续迎来大量返程旅客，不少航班机票紧张。

　　尽管10月6日和7日为进港客流高峰，但南航预计未来3天将继续迎来大量返程旅客，不少航班机票仍然紧张。如重庆、昆明、拉萨、沈阳始发至广州；长沙、东北、广州、长沙、武汉、郑州、成都、乌鲁木齐始发至北京；重庆-九寨、昆明-郑州、大连-浦东、成都-乌鲁木齐等航班机票均出现紧张。国际航线方面，旺销的航线航班有曼谷、吉隆坡、首尔、胡志明、新加坡始发至广州等。