大家车网 2011-10-08 07:43 来源:京报网汪丹 作者:
本报讯(记者 汪丹)昨天是假期最后一天,北京站和北京西站“打车难”问题尤为突出。一些在北京站附近“趴活儿”的出租车在下午的突击检查中当场被扣。
昨天14时许,随着几辆列车的到达,北京站广场上的人流迅速膨胀。从过街天桥往下看,广场上两条分别去往地铁和出租车等候站的长队排成了一个“八”字形。
东面等候出租车的长龙足足有30多米,路旁已经划出了四条候车道。尽管平均5分钟过来五六辆空车,但还是供不应求。“您去一道,您去二道,后面跟上,注意安全!”工作人员张师傅挥动着手中的小旗指引乘客。
“这边有车,别去那边排队了。”从四川老家回来的李荣斌急忙叫住妻子,拖起行李箱转身往广场西侧走去。原来,眼尖的他看见路南的公交车站附近“趴”着不少出租车,顿时满心欢喜。
“师傅,我们去亚运村!”
“去不了。”
李荣斌接连问了几辆车,都被各种理由拒绝了。几步外,一个学生模样的女孩刚说出“地坛西门”,司机就称不认识路,另一位司机则张口要40元。守着10来辆“趴活儿”的出租车,他们愣是打不着车。原因不难猜,到这边来打车的乘客遇到了挑活儿的司机。
记者凑近一看,发现这些车很是特别,本该张贴在副驾驶座前方的服务监督卡无一例外的“失踪”了。乘客无法获悉司机的姓名、公司以及投诉电话等信息。
15时40分,一辆交通执法车出现在公交站。两辆正在与乘客议价的出租车被执法人员当场扣住,其他出租车则一哄而散。交通执法总队第一执法大队有关负责人表示,一旦发现出租车有拒载、议价、擅自摘下服务监督卡等行为,将依法给予处罚,请市民积极监督举报。
责任编辑: 许乐天