轻轨4号线试运营 前半日有2400多人乘坐

26日6时起，轻轨4号线高架线路部分进入试运营阶段，全程票价为2元。以前发放的观光票，在本月30日前依然可用。

“虽然没买到第一张票，但还是很兴奋。我家住在轻轨4号线沿线，单位在净月那边，以后可以换乘轻轨上下班了，出行更加方便。”26日6时起，随着轻轨4号线东大桥站轻轨车的准时出发，轻轨4号线试运营阶段正式拉开帷幕。

试运营阶段销售手撕票

26日5时30分，记者来到轻轨4号线东大桥站，看到一楼玻璃门上贴着两张提醒信息单：9月26日售票，观光票截止到9月30日。在售票厅和验票通道口站着十多位工作人员，正在做最后准备，迎接首批乘客。

记者注意到，试运营阶段销售的为手撕票，该票分为正券和副券两部分，其中正券上印有一辆轻轨客车正急速向前奔驰的场景。“轻轨4号线观光票有效日期截止到9月30日。”售票厅工作人员说。本报在此提醒手中持有观光票的市民，要抓紧时间使用，过期作废。

10名幸运乘客获纪念册

5时45分，东大桥站开始售票，长春轨道客车股份有限公司的工作人员向首班车前10名购票的市民发放了纪念册，每个纪念册中包含一张纪念卡（内含55元，可刷卡乘坐轻轨）和两张轻轨观光票。

“没想到我是第一个买到票的。”市民高汝东成为首位购票市民。他告诉记者，从6月30日观光运营开始，他每天都乘坐首班车从东大桥出发到单位上班。“自从有了轻轨4号线，我上班就不坐公交车了，到今天已经坐了3个月，轻轨速度快，环境也好。”高汝东说。

俩线路还不能站内换乘

记者在卫星路站二楼站台内，看到换乘通道前挂着一根绳子，示意乘客禁止进入。“这个通道和轻轨3号线相连，现在还不能使用。”据工作人员介绍，现在轻轨3号线使用卡式车票，而轻轨4号线使用手撕票，所以两条线路还不能实现站内换乘，乘客需要出车站才能换乘。

经粗略计算，从东大桥站到卫星路站用时约20分钟。随后，记者又乘公交车从卫星路站返回东大桥站，整个路程用时约25分钟，比公交车快5分钟左右。如赶上车流高峰，公交车用时还会增加。截至26日12时，共有2400多人乘坐轻轨4号线。