花钱托运轿车 提车发现里程表多了400㎞

（大家车网 交通政策）12日,省城市民汪女士向记者反映,她从乌鲁木齐托运一辆轿车回济南,委托济南的朋友李女士代为接收。没想到,车运到北京后,送货人称出了车祸,让她朋友去北京提车。朋友没同意,轿车最终在济南交接,但里程表上却多了约400公里。

　　记者经过调查发现,这原来是快递公司与不想空车返程的物流车辆联手玩的猫腻,黑了汪女士。

五千元托运轿车回济,中途却通知到北京自提

　　市民汪女士在乌鲁木齐工作了两年,近期即将调回济南。由于路途遥远,她计划和家人搭乘航班回来,但是私家轿车无法通过航空公司托运。而且爱车开了时间不长,多少有些舍不得,如果当做二手车卖掉,非常不划算。最终,她联系上了当地一家快运公司,对方称可以把她的轿车当做快件一样速递到济南。

　　这家快递公司承诺在一个星期之内,把她的轿车安全送达济南市区。不过运费也不低,算上保险,总共5000元。汪女士算了算,如果雇个司机开回济南的话,油费、高速公路通行费等花销也不便宜,于是办理了托运手续,委托济南的朋友李女士代为接收。

　　三天之后,等待接收轿车的李女士接到快递公司的电话,她以为朋友的轿车运到济南了,感叹快递公司的效率确实高。没想到,对方称运送轿车的卡车在北京八达岭高速公路出口附近遭遇交通事故,虽然托运的轿车毫发无损,但是司机需要滞留当地处理事故赔偿事宜,建议李女士自行到北京提车。

　　李女士赶紧找了两个会开车的朋友,冒雨赶到二环北路泉胜物流大市场西门口提车。找到托运司机之后,李女士用手电筒查看了一遍车身、轮胎以及车内物品,细心的汪女士在托运之前做了不少暗记,她一一核对无误。

　　“他当时一个劲地说要去火车站赶火车,让我赶紧支付运费。”李女士说,她就赶紧支付了5000元运费,拿到车钥匙,启动轿车之后,发现里程表和油量表不对。里程表比汪女士标记的多出了约400公里,油量也少了一些。

　　李女士几人立刻拦住司机,要求解释清楚。司机支支吾吾改口说,这轿车不是搭乘别的卡车来的,而是他自己开过来的,并且一再表示,这也是为了尽快送达,不耽误客户使用。事先也没和客户打招呼,到了济南之后补加了一些油,本以为能混过去。没想到被识破了。

　　物流业内人士表示,目前迅速发展的快递行业良莠不齐,有些不良公司在投机取巧,因此提醒市民在托运轿车之类的特殊物品时,一定要签订完善的合同,记录、保留好车辆的相关数据,交接时仔细查验,来维护个人合法权益。