武汉三镇班车族“养活”百家通勤公司

在光谷工作，却住在古田；在汉口买了房子，单位却搬迁去了阳逻……近几年，一些坐落在中心城区的企业纷纷外迁，市民上下班如“长征”，却给了通勤产业快速发展的机会：目前全武汉约有近百家通勤公司，每年仅纳税就高达5000万元。

如今，为了方便员工乘车，大部分公司都开辟了通勤专线。小高所在单位原来在友谊大道附近，他顺理成章把房子买在了附近，但没想到公司却在去年搬至东湖高新区。“还好公司有班车，要不然交通成本就太高了。”小高介绍，公司有近百名员工和他一样，每天坐通勤车上下班，买车投入成本太高，而坐公交则要转好几趟。

记者了解到，企业在通勤公司租赁一台40座以上的车辆，每月成本约为1.5万-2万元，相比自购车辆动辄花费几十万元相比，不仅可以减轻资金压力，也能免去用工及后期维护成本。沌口一家公司负责人介绍，公司以往自购有两辆班车，随着投资扩产需求不断增加，油耗和养护等成本越来越高，公司将原有班车直接出售给了通勤公司，现已将通勤业务全部外包给了专业的公司。

武汉通勤行业商会会长梅晓宏介绍，近5年来武汉通勤产业得到快速发展，目前全市