重庆北环收费站拆除 居民开车却心慌慌

本报讯（实习记者 张晓旭）内环快速路收费站的拆除，为驾驶员省下了停车缴费的时间，然而新的问题也出来了。昨天，家住北环出口旁“天邻风景”小区的罗先生说，业主开车回家要在收费站前调头，进城的车辆不在收费站停了，车速快相当危险。

北环出口小区交通现状

 
 渝北区北环出口，不少车辆只能选择危险地段调头进入小区 本报记者 周凡力 摄 

业主：高速路上的车直接冲来

罗先生说，内环快速路收费站拆除这几天以来，他每晚开车回家都特别小心，因为只要不是从渝武高速下道，从其他任何方向要将车开进小区，他们都只有一条路——必须在北环原收费站前调头。“目前小区只有一个门可以开车进去。”罗先生说，以前进出收费站的车因为缴费要停车，所以在收费站前调头还比较安全；但现在收费站拆了，他调头以后，迎面就是从渝武高速路上快速驶来的车辆。“那些车都是跑高速下来的，动辄时速百公里左右，一旦看不见我的车，那就危险了！” 

正调头将车开进小区的汪先生说，在这里调头确实很危险，不过也没办法，只有从这才能开进小区，小区的其他几个门没有通路。

住在该小区的潘先生告诉记者，他几乎每天都开车从收费站前调头回家。不过大部分时候是在车流量较小的时候，偶尔也会遇到开得“飞叉叉”的车，“调头的时候只有多看看，车流量小的时候问题也不大。”潘先生说。

调查 回家要横跨4车道

昨天下午，记者在北环原收费站看到，段公路十分宽敞，是双向8车道。收费站外有一个缺口，5分钟的时间就有10多辆车在这里调头。

缺口离附近小区大门仅100米左右，如果开车要在这个缺口调头再进入小区，就需要在100米的距离内从最左边的车道，横跨至少4车道，才能开到最右边的小区入口。

由于车道较窄，经过此处的车辆会适当减速，但速度还是有点快。

物管 规划的路不知啥时修好

北环附近原本有一个转盘，按规划，小区业主如从龙湖西苑方向回家，本可过转盘后直行，绕到小区背后。那里有个小区大门，可供车辆进入小区。但罗先生说，目前通往这个大门的路根本不通。

小区物管公司工作人员告诉记者，目前约有1300多户业主入住，有200多辆车进出。小区一共有四个大门，目前使用的只有一个，另外三个大门都已修建好。但由于门外规划的路还没修好，所以不能开车进来。至于路什么时候能修好，工作人员表示他们也不清楚，因为路不属于小区建设的范围。

记者了解到，该小区共有20多栋32层高楼，可容纳4000多户，一旦住满，就是一个上万人的大社区。有业主就忧心忡忡地表示：真到了住满人的时候，如果进大门的路还没通，北环这个口子可能就要出大问题了。

交警 将统一处理这些问题

按交通法规的精神，驾驶员开车过程中，如果遇到没有双实线或者禁止调头标示的路口，可以在安全前提下灵活处理。在现场值勤的渝北交警也表示，由于内环快速收费站刚拆除不久，目前在车辆限速方面还没具体措施。驾驶员经过此处时，一定要加强安全意识，调头一定要减速。

目前，内环快速路内的交通执法由交警内环快速路管理筹备机构负责，交警告诉记者，由于该机构筹建不久，还未正式挂牌，工作量大，市民遇到的与内环快速路相关的问题正在搜集当中，将统一进行处理。

业主建议》

设红绿灯

如果通向小区另一大门的路迟迟不能修通，那就只能在北环原收费站前挖一条“U”形下穿道，避免地面调头。

挖下穿道确实很费力，最可行的办法，是扩大缺口，然后增设调头红绿灯。

目前残留的收费站建筑迟早要全拆，到时候必须在高速路与缺口相接的地方，多设置几条减速带，强行令快车减速。

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高家花园大桥拥堵 喇叭乱响扰民

本报讯（实习记者 张晓旭）家住石马河的陈女士向本报反映，收费站拆除以后的几天，每天下午，高家花园大桥引桥拥堵的车辆就开始乱鸣笛，声音大得让人受不了，关窗都无济于事。

陈女士说，她住在石马河内环出口旁的某小区。自从收费站拆除后，进入内环的车辆增多。每天下午6点过，高家花园大桥引桥会出现车辆拥堵的现象，这时，一些心急的货车驾驶员就开始按喇叭。