地铁公布“拥挤度” 首日未见乘客分流

昨日早高峰，北京地铁首次试点在八通线通州北苑站站外公布拥挤度。据了解，在地铁站外贴出类似于“告示”的拥挤度提示后，并没有起到明显的“分流”乘客作用。地铁部门表示，将持续关注通州北苑站客流变化，期待随着乘客对此方式的逐步适应，错峰出行效果会显现。

昨天早晨6点，在通州北苑站地铁口两侧，张贴了蓝底白字的高峰列车拥挤度情况的温馨提示，这张提示公布了八通线早高峰时段土桥站开往四惠站方向列车拥挤度的主要情况，其中6点半到7点，8点半到9点，9点到9点半三个时段列车的拥挤度：一般；7到7点半列车拥挤度：拥挤；7点半到8点以及8点到8点半两个时段：非常拥挤，以此提示乘客尽量错峰出行，避开列车拥挤时段。

据了解，此次试点将根据客流实际情况，把列车拥挤度分为“一般”、“拥挤”、“非常拥挤”三个等级，如果被列入“拥挤”或“非常拥挤”等级时，车站将采取站外设围挡、分流、截流、甩站等限流措施。

中国最大的车友微博社区 腾讯汽车打造中国最大的车友微博社区 [10万元梦想大奖揭晓][腾讯副总裁致辞][梦想奖][激情奖]
[人气][创意][视觉][励志][文字][图片][视频][艺术表现] 车舞飞扬

团长：我是文文
10万梦想大奖得主

团长：董宝青
人气奖 艺术奖

团长：郭登礼
激情奖 创意奖