北京出租车出车率拿什么保障 应对症下药

据报道，北京近期降雨较多，市民抱怨雨天难打车，拒载成为家常便饭。为此，北京市交通委要求各出租汽车企业加强服务管理，引导驾驶员在节假日、恶劣天气，保持95%以上的出车率。

按说下雨等恶劣天气以及节假日，正是出租车生意最好的时间点。可出租车为何放着生意不做，偏偏不肯出车呢？显然，这才是更值得思考的问题。

事实上，在高额的份子钱、高油价的双重压力之下，出租车司机更愿意多拉快跑。可城市逢雨即堵、逢假必堵的现状，使得出租车司机面临“行路难”。可想而知的是，如果恶劣天气及节假日拉一趟客的结果竟然连油钱都不够，既要“欠”份子钱，又要亏油钱的结果，自然会导致出租车出车率低。

一纸行政命令或许可以起到“逼”出租车司机出车的作用，可是这种一味迷恋规定的行政思维，并不能真正解决问题。如果能找到问题根源，并对症下药，政策可能会更有效果，比如在节假日、恶劣天气期间，出租车出车可减免份子钱等。

□从建锋（职员）

(新京报)

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