大家车网 2011-08-29 07:39 来源:法制晚报 李晓雨 作者:
“到底多长时间发一趟车?”近日,不少乘坐15号线地铁到郊区过周末的居民发现,15号线发车间隔时间很不靠谱。
地铁运营公司新闻发言人贾鹏表示,北京地铁在早高峰和平峰时段的发车间隔确实会根据不同的客流量有变化。
“这车没准等多久,兴许比坐公交车还慢。”住望京西园四区的张女士说,她经常坐地铁15号线到京顺路周边和顺义的农家院过周末。
张女士说,由于年纪较大,习惯避开早晚高峰出行,于是她发现,15号线的列车进站没时间规律可循,有时都懒得坐了。
张女士说,有时她刚到望京西站,却赶上15号线的上趟车刚开走,她只能再等下一趟车,结果从望京到新国展,中间也就两三站,但有时得用近1小时。
昨日,记者来到地铁15号线望京站进行体验。
记者发现,下午2时前是15分钟一趟,但下午2时至3时就会变成12分钟一趟或13分钟一趟,不仅没准儿,也无规律。
中午1时47分时,一趟自后沙峪开往望京西的地铁缓缓进站,2时2分,下一趟列车才到,两趟地铁间隔15分钟。
该方向的候车乘客在15分钟内,由几人增长到了几十人。
记者注意到,在该站,休息椅很抢手。
由于从这里上车,只坐一站就到终点了,很多乘客并不排队候车,而是抢坐休息椅,因为候车15分钟确实有点久。
随后,记者乘坐15号线从望京站到望京西站,虽然只有一站,但从上车到下车,加上在望京站的候车时间,总共用时约20分钟。
相关说法
15号线站内的一名地铁工作人员表示,官方公布的发车间隔是10分钟,但实际上,在非高峰时段一般是15分钟,而且有时候发车间隔确实没规律。
地铁公司新闻发言人贾鹏称,北京地铁在早高峰和平峰的发车间隔确实会根据不同的客流量有变化,具体什么时间发车、间隔多久,将根据实际情况而定。
责任编辑: 许乐天