一车位难求 “堵门车”频现住宅小区

（大家车网 济南资讯）“又堵门了”,8月14日12点半,济南书香苑小区,一辆黑色别克汽车把本就不宽敞的入口堵得严严实实。小区居民李国强向记者抱怨,“最近一段时间几乎天天有车堵在小区门口。”

　　据了解,济南机动车数量去年底就已突破120万辆。“停车难”已成为有车一族的心病。然而随着新车数量继续增加,停车难并没有得到有效解决,不少住宅小区门口都频现“堵门车”。

“车位单价比房子贵”

　　“过去只听说车位比车贵,现在是车位比房子都贵。”书香苑小区居民刘林元略带调侃的言语中透着对天价车位的无奈。书香苑商品房目前市价为每平方米1万多,不到10平方的地下车位总价却要20万元,单价比房屋单价高出近一倍。记者了解到,该小区最早车位的售价是15万元,今年春节过后涨到18万,一直持续到6月初,进入7月价格已经涨至20万。“车位价格高得离谱,普通家庭根本负担不起。”

　　刘林元认为,楼市的调控限购政策是诱使车位价格猛涨的重要原因。因为车位并不在限购之列,今年年初全国曾一度涌现“炒车位”热潮。“听说有的新小区房子还没怎么卖,车位早就卖光了。”记者了解到,济南新建住宅小区的地下车位均价大部分都在10万元以上。

　　书香苑小区物业由经理表示,地下车位的价格是开发商定的。“物价涨得这么快,车位又是抢手货,价格自然是水涨船高。暂时买不起车位或不愿花高价买车位的业主,可以先采用租车位的方法。租车位的价格是根据物价部门给出的指导价,结合周边收费标准制定的。届时也会征求全体业主意见。”

　　新小区买不起车位“堵门”,旧小区则是抢不到车位“堵门”。张丽女士居住的小区由上世纪某政府机关的宿舍楼改建而成,当时根本没有规划停车位。随着小区居民拥有汽车数量的增多,停车也越发无序。“一下班就往家里赶,否则根本没有地方停车。”张丽向记者抱怨说,如果停的位置太靠里,晚上想出门,车根本出不来。

　　小区居民也曾自发划过停车线,没多长时间就“夭折”了,也找过附近的街道办,但都没能解决停车难.。