大家车网 2011-08-12 07:05 来源:易车网 作者:王石川
居民小区与高架桥的对垒:一方面是公民的合法居住权,另一方面是权力的刁蛮与强悍,视居民安危如草芥。居民小区与高架桥的对垒,实际上是权利与权力的博弈,一方面是公民的合法居住权,另一方面是权力的刁蛮与强悍,视居民安危如草芥。
居民小区与高架桥的对垒:一方面是公民的合法居住权,另一方面是权力的刁蛮与强悍,视居民安危如草芥。换言之,“史上最牛高架桥”之所以能够霸“道”,是因为它背后的权力太霸道。
合肥市长丰县双墩镇一新建小区双凤里居民楼,竟然正好和高架桥狭路相逢,高架桥从楼顶横架而过。不少网友戏称,小区居民楼正在忍受高架桥的“胯下之辱”。原来,该高架桥实际上是经过双墩镇的合蚌高铁客运专线,但规划晚于小区建设,目前部分居民楼已确定要拆除。
其实,自家楼上跑高铁,何止是胯下之辱,在曾经发生过高架桥坍塌的语境下,也许楼中居民还会面临着不可预知的生命之危呢。
出了“史上最牛高架桥”,表面上看起来,这是规划之失,实际上,折射出的是权力的冷漠与霸道。合肥市发改委铁路办主任顾晓地坦承,合蚌客运专线的规划晚于双凤里小区。既然规划晚于小区,为何还执意在小区上面建高架?究其原因,不外乎两种可能,一种是规划已定,改道太难,付出的代价也太大,远超过对居民的补偿,权衡利弊,还是不改道;另一种是可以调整规划,改道也不难,但太麻烦,索性不改。无论什么原因,都显示出权力太傲慢,折射出相关部门对居民的生命安全不够重视。
其实,一旦搞清楚合蚌高铁客运专线,是铁道部与安徽省政府共同建设的重点项目,就可明白,权力之所以霸道,是因为有底气,是挟重点项目以行。但再有底气,也得遵守法律,也得尊重公民的合法权益。
此外,还需追问的是,小区必须要拆,业主的损失谁来补偿?如果由国家埋单,这是纳税人的钱,岂可随便糟蹋?“崽卖爷田不心疼”,再有钱也经不起这样折腾。还有,现在相关部门拿出的方案,对居民补偿力度不够,这对小区居民来说,实属不公。
居民小区与高架桥的对垒,实际上是权利与权力的博弈,一方面是公民的合法居住权,另一方面是权力的刁蛮与强悍,视居民安危如草芥。换言之,“史上最牛高架桥”之所以能够霸“道”,是因为它背后的权力太霸道。
责任编辑: 许乐天