自行车道被占 济南车道今日之三大现状

即将竣工的济南张庄路机动车道加宽了，自行车道却变窄了，给市民造成不便。今天，记者对济南各大街道进行了调查，发现此类情况屡见不鲜，机动车辆占道自行车道现象也很普遍，“自行车之路”确实越骑越窄了。

　　现状1

　　自行车道窄

　　今天下午，记者在经二路看到，这条一上一下的双向道路，除去来往两辆车并肩行驶所占用的面积，剩余的自行车道仅能容一辆自行车或电动车通行。

现状2：

自行车道成了停车场

随后记者又来到泉城广场南面的泺源大街，这里北临著名商业街泉城路，南邻银座商城，地下有银座购物广场。记者看到这里的自行车道已经停了很多机动车辆，一位自行车看车处的工作人员告诉记者，在双休日，道路两边的非机动车道就会成为机动车停车场，来来往往的自行车都会“不情愿”地被挤上机动车道。

右拐汽车与自行车抢行

在二环东路和文化路的交界口，记者发现当十字路口绿灯亮起的时候，自行车本应直接向前骑行，然而右拐的机动车却同时行驶，把骑车人的路挡了个严严实实，通常右拐弯车辆走完后路口的红灯就又亮了，骑车人只能等待下一个绿灯。更常见的是绿灯亮起的时候，机动车和非机动车会出现抢道的情况。市民赵女士告诉记者，平时自己骑车的时候经常会遇到这种情况，开始的时候还按交通规则骑车，时间长了也会去和机动车抢道了。

机动车占道处罚有法可依

网友呼吁合理规划城市道路

记者查阅相关资料，根据《济南市关于公布城市管理相对集中行政处罚规定的通告》，机动车在人行道或者禁止停车区内停放的，可锁定车轮或拖离现场，拖车费由违章者承担，并处五十元以上二百元以下罚款。“现在很多马路自行车道和人行道都很窄，自行车和行人都得给机动车让路，骑车本身就是一种环保的出行方式，希望政府能加强对自行车道和人行道的合理规划，为我们市民多提供便利。”一位网友建议道。