新能源汽车政策风向或将调整 鼓励多条腿走路

新能源汽车政策风向或将调整 鼓励多条腿走路(3)

多条腿走路，新能源汽车产业规划延期

不过，汽车行业分析专家贾新光则认为，“从目前来看，中国的纯电动技术也有自身限制，而混动中汽油有易爆性，燃料技术中甲醇具有毒性，究竟哪个方向才最重要？市场要给机会试验，在发现问题中改进，从多方面试验才能找到一条符合自己发展的道路。”

值得行业关注的是，在温总理提出关于新能源汽车需要解决的问题之后，日前在上海召开的一次甲醇燃料研讨会上也传出消息，工信部已将甲醇汽油由科研试点上升为产业化试点，这将给甲醇汽油释放出一个积极信号。

同时，记者获悉，在今年初，工信部已指定国内三家汽车企业生产高比例的甲醇汽油车，这也是国家层面首次主导开展甲醇汽油推广试点工作。另外，有汽车品牌负责技术方面的专家向记者透露，低比例的M15甲醇汽油国标行业酝酿已久，M 15甲醇国标已经临近出台。若此举成真，则中国甲醇汽油的推广将得到快速发展。

另外，与总理的文章出街相吻合的一点是，我们留意到曾经确定在本月出台的新能源车产业规划已确定将再度延期。据海外有媒体报道，国家部委相关人士称《节能与新能源汽车产业发展规划(2011-2020)》不会在7月份出台，可能将推迟到今年年底发布。《规划》指出在未来十年新能源汽车累计产销量目标将达到500万辆，其中“中/重度混合动力乘用车占乘用车年产销量的50%以上”。而其中涉及的具体财政投入和企业补贴金额等仍需等待上级审批。

6月22日，工信部官方网站公示信息显示，《规划》已基本编制完成，并上报国务院审批。而回顾之前工信部部长苗圩接受媒体采访时的说法是，该产业规划有望在今年上半年公布。按程序编制完成通过审批后该规划即可公布，但至今该政策却悄然沉默。

现状与数据

1、去年，中国政府在五个试点城市为个人购买的插电式混合动力汽车和纯电动汽车分别提供了最多5万元和6万元的补贴，其中包括比亚迪总部所在地深圳。但补贴并未能吸引到客户。中央政府为此项目专门拨款50亿元人民币。但一年后，只有1亿元人民币已被认领。

2、比亚迪已为开发绿色轿车投资数十亿美元。但公开数据显示，纯电动车e6的销量总共只有53辆，而插电混动车型F 3D M的销量总共也只有338辆。

3、截至今年上半年，上海全市私人购买上牌的电动汽车仅为10辆。此前业内人士预测，上海在2012年电动车私人拥有数量将达到2.5万辆。

4、纯电动与混合动力之争一直存在，在此前的政府扶持中，一直偏重纯电动，例如2010年的规定。对新能源车的补贴中，就明确给纯电动车6万元的补贴，但是混合动力仅有3000元。