停车场告示拒“收”20万元以上车辆

车主没开心多久，开名车的车主就遭到“歧视”，停车场入口处多了一块黄色字体的告示牌：“20万元以上的车辆不准进入本停车场停放。2008年的一场台风暴雨过后，永发大厦地下停车场成为泽国，20多辆车被淹。

停业三年的花都区新华建设北路永发大厦地下停车场近日重开，不久就打出了奇怪的告示：20万元以上的车辆不准进入该停车场停放。停车场称，因为台风“海马”将带来强降水，害怕停车场重蹈水浸覆辙，“车贵赔不起！”

2008年，一次特大暴雨令停放在该地下停车场的20多辆小汽车被水浸，停车场被判赔130多万元。这宗水浸车官司一打再打，至今仍未了结。车主拿不到赔偿，停车场业主说价格评估难以接受。

名车为何遭“歧视”？

建设北路是花都区交通主干道，很多车主都想找一个放心的地方停车。关闭近三年的永发大厦地下停车场上月底终于重开，可提供40多个停车位，5元能停5小时。但是，车主没开心多久，开名车的车主就遭到“歧视”，停车场入口处多了一块黄色字体的告示牌：“20万元以上的车辆不准进入本停车场停放。”不断有想停车的车主被拒，车场管理员刘伯说，“我们老板说从今天起，超过20万元的车不能停”。

为什么不能停呢？停车场业主张运生说，出此下策是因为怕台风带来的暴雨再次导致停车场水浸，“上次水浸已经要赔那么多，现在如果准停名车，我更怕赔不起啊！”他表示，虽然停车场已经准备好沙包和挡水板等抢险，一般不会有问题。但听说台风“海马”要来，还是要拒绝价值20万元以上的车辆停放“以防万一”。张运生22日接受记者采访时解释，这项措施只在气象台发出台风预警后实行，平时名车还是可以停放。

估价实收差额大？

2008年的一场台风暴雨过后，永发大厦地下停车场成为泽国，20多辆车被淹。21日上午，一直说愿意赔钱的地下停车场业主张运生，坚称要赔得信服才行，他一直认为赔偿金额过高。他拿着当年其中两辆水浸车的委托维修结算单和车物损失价格评估书，再次找到多家媒体报料。他认为，两者的费用相差很大，“不知道该信谁好”。

“我们认赔，可为什么赔偿费比实际维修费用高出好多？”张运生告诉记者，根据他从其他途径拿到的其中两辆水浸车的委托维修结算单，实际维修费用大大低于评估费用。粤AVG396维修实际收取17858元，当初的估价却高达29218元；粤AVB840实际修车花费18375元，而估价是37145元。

在两张委托维修结算单上，记者看到，在维修费用中，除了工时费用、零件费用外，还包括“其他费用”一项，维修实收费用只是前两项费用的总和，AVG396的“其他费用”是6923元，粤AVB840的“其他费用”是14007元。

“其他费用”是什么？

对于“其他费用”，张运生至今摸不着头脑。他说，“加上其他费用的话，两辆车总的费用很接近评估价”。记者就此问题打电话咨询接受汽车维修的4S店，店方工作人员称其他费用也属于零件费用，“零件费用的单子满了，所以记在另一张附单上”。为何实收费用不算入“其他费用”？该工作人员表示不清楚，让记者留下电话号码，称很快有人答复，直至22日晚记者发稿时，记者没有接到4S店的电话。

对于上述工作人员的说法，记者询问了有多年4S店客服工作经验的覃先生。覃先生表示，据他所知，一般4S店对维修车不收其他费用，实收费用就是实际维修所花的费用，而且零件费用不管多少，只会记在一张单子上，不可能出现附单的情况。

责任编辑: 强子