大家车网 2011-06-09 07:52 来源:易车网 作者:吴欣 通讯员 刘明
在非早、晚高峰期的时间里,公交车道可以供社会车辆通行,这是交警部门去年出台的政策。交警部门通过开放公交车道,希望进一步提高道路交通的通行效率,优化道路资源,缓解道路交通压力。
晶报讯(记者 吴欣 通讯员 刘明)在非早、晚高峰期的时间里,公交车道可以供社会车辆通行,这是交警部门去年出台的政策。但交警发现:不少社会车辆在平峰期依然“不敢走”公交车道,使道路资源闲置,降低了通行能力。昨日,市交警局呼吁:司机在非公交专用道使用时间要“大胆走”公交车道。
我市汽车以年均约20%的速度迅猛增长,目前保有量已接近190万辆,机动车不断增长与道路资源紧缺之间的矛盾日益突出,交通拥堵问题日显严重。市交警局根据我市交通实际情况和特点,于2010年5月,实行“平峰时段对公交车道向社会车辆开放”措施。
今年3月1日起,市交警局对公交专用道(除华强北路外)的使用范围再作进一步调整。原公交专用道仅供线路公交车辆及20座(含20座)以上大型客车使用,现调整为供线路公交车辆及10座(含10座)以上黄牌载客客车使用。公交车道使用时间不变,即:除梅观路、华强北路外,工作日(除法定节假日外)每天7∶30-9∶30、17∶30-19∶30,禁止公交车辆以外的机动车经公交专用车道行驶;除上述时段外,准许社会车辆经公交专用车道行驶。
交警部门通过开放公交车道,希望进一步提高道路交通的通行效率,优化道路资源,缓解道路交通压力。但通过一段时间的使用调查,交警发现不少社会车辆在平峰期依然“不敢走”公交车道,使道路资源闲置,降低了通行能力。为此市交警局表示:鼓励司机在非公交专用道使用时间“大胆走”公交车道。
据交警部门介绍,根据国内外一些先进的管理经验,引导市民改变出行方式,采用高乘载量车型集中出行(特别是在高峰期)是解决交通拥堵问题一个可持续发展的方向,同时也是倡导公交出行的补充方式,且具有较高的实际可操作性(如鼓励各单位、企业采用大容量客车集中接送员工上下班等),在方便及降低市民出行成本的同时,也减少了对日趋紧张道路资源的浪费。
责任编辑: 杨小枫
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