京沪高铁西站线上运行联调联试结束

昨日9时许，随着试验列车通过中铁六局北京铁建公司承建的天津西站内1-18道线路最后一条线路，标志着京沪高铁天津西站工程线上运行联调联试试验全部结束。

据悉，本次试验列车于16日凌晨1点30分从北京站出发，经北京南站、京沪高铁至天津南站加开55031/2次检验列车，最高运行速度为120km/h。天津南站至天津西站间加开55033/4次检验列车，津沪联络线最高运行速度为50km/h，最后通过京沪高铁上行线于3点50分运行至天津西站内，开始对站内1-18道每股道进行正反向运行。

为确保联调联试期间试验列车的行车安全，中铁六局北京铁建公司于15日3：00前结束了所有试验范围内的施工，严格执行行车不施工，施工不行车的原则，对所有参加联调联试的线路轨道和道岔进行检查，确保无侵入线路限界的障碍物，满足车辆运行条件。

据施工单位技术人员介绍，天津西站目前已经完成了“冷滑”及“热滑”试验，本次线上运行联调联试试验工作就是通过不同时速的列车，对沿线轨道、电务等各项设备逐步进行测试调整，微调部分轨道参数，直到整个线路符合高速运行要求，为6月份京沪高速铁路的全线贯通做好全面准备。