中国最后一条通县公路西藏墨脱贯通

中国最后一条通县公路——西藏自治区墨脱公路嘎隆拉隧道爆破成功，耗时24个月，全长3310米的隧道全部贯通。

在海拔3750米的嘎隆拉隧道口，数百人等待着贯通那一刻，隧道内外一片欢呼。

嘎隆拉隧道是墨脱公路的控制性工程，气象条件恶劣，穿越多条地质断裂带，岩体破碎，涌水量大，地质构造、水文地质条件极其复杂。

据墨脱县县长欧珠多吉介绍，墨脱县面积3.4万平方公里、人口11567人。由于地处喜马拉雅山脉东端，雅鲁藏布江贯穿县域全境，海拔由7000多米急速过渡到低谷地带的200米，陡峻的山、湍急的水阻“置”墨脱于“井底”；频发的地震、滑波、塌方、泥石流、高雨量和局部的强降雨几乎“屏风”墨脱于“孤岛”之上。

目前，各乡之间仅通骡马驿道，村寨之间只有羊肠小道。县城通往外界的扎墨简易道路，虽经数十年的屡屡投资、几经修建、数十人付出宝贵生命，仍需分段、分季节年勉强通行2至3个月。

家在墨脱县城的山南地区门巴族干部方洪激动地说：“以前每到过年我都想回去，但家里人担心路上的安全，不让我回。从今往后我就可以回家过年了。”

西藏自治区主席白玛赤林说，由于历史、地理等多方面因素的制约，基础设施特别是交通条件滞后，一直是西藏经济社会跨越式发展的主要“瓶颈”。

据资料显示，素有“高原孤岛”之称的西藏林芝地区墨脱县，是我国大陆2100多个行政建制县中至今惟一不通公路的县。