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南京在建高架桥垮塌致7名民工罹难

大家车网 2010-11-27 17:00 来源:易车网 作者:仇子明

黄先生家离南京市小行地铁站附近的纬九路不远,约30米左右。事故发生地的高架桥东起宁溧公路、西至滨江大道的纬九路,是连接南京河西新城与主城、江宁的一条重要通道。记者现场采访获悉,工程项目部分被分包,被坍塌钢箱体砸烂的工程车,是一辆吊车。

黄先生家离南京市小行地铁站附近的纬九路不远,约30米左右。他听见的巨响,是南京城市快速内环西线南延工程(纬八路—绕城公路)四标段在B17-B18钢箱梁防撞墙施工时,钢箱梁发生倾覆所致。

当晚11点半,记者赶赴事发现场,消防特警已经封锁现场。记者在距事发地约20米的小土丘上目击可见,一段长约30米左右的钢箱梁整体垮塌,反扣在地,钢箱梁下还压着一辆工程车。地面与高架桥之间的目测垂直高度在10米以上。

事发时的现场目击者指着地上的钢箱梁说,当时,此段桥面正在进行路面混凝土浇灌工作,“它不是直接垂直砸下的,本来是拼接在桥墩上的,有一头松动后缓缓斜滑,导致侧翻,最后反扣着压在地面。”据称,事发时,有10多名民工正在桥面上施工,“根本看不见有人从桥上掉下来,只能看见安全帽从空中飘落。这一切,就在短短地几秒钟内发生。民工就这样被埋在废墟中。”

另有多名目击者称,亲眼看见有8具尸体被从废墟中抬出。

据中新网报道,7名施工人员被送至医院,经抢救无效死亡,桥下有3人受伤。另有赶赴距事发地最近的明基医院的南京本地媒体同行透露,其在该医院并未遇见伤亡者。

现场民工称,尽管南京政府方面出动了官兵以及搜救犬进行幸存者搜救行为,但未发现生命迹象。截至27日凌晨1点,垮塌的整段桥面尚未被吊起。是否有罹难者被压在垮塌的钢箱体下尚未可知。记者了解到,垮塌的钢箱梁重约300吨。

事故发生地的高架桥东起宁溧公路、西至滨江大道的纬九路,是连接南京河西新城与主城、江宁的一条重要通道。据记者了解,该项目施工方中铁二十四局江苏公司的中标价为9596.96万元,中标工期为391天,项目经理是姚敏荣。按计划,在年内完工。

不过,记者现场采访获悉,工程项目部分被分包,被坍塌钢箱体砸烂的工程车,是一辆吊车。业主陈女士告诉记者,她所分包到的项目,是工程的涂料部分,她的工程车(即被砸毁的吊车)进现场施工才两三天的时间。

桥面缘何坍塌?目击者认为,是桥面与桥墩之间的焊接不牢所致,“不然,就不会是一头松动,一头不吃重,而缓缓滑落了。”该目击者推断认为,垮塌原因是桥墩与桥面的焊接质量差所致。

记者在现场目击其他完好桥体所见,桥体截面为段段焊接所连接,每一段约30米左右,每一段整体桥面,均由竖立的桥墩做支撑,桥墩与桥面的链接物体为两块立方体的钢筋水泥。

事发地附近的居民黄先生感慨地告诉记者,“坍塌下来的不可怕,可怕是目前没坍塌的,以后会不会坍塌!幸亏是在建工程,如果是建成通车时发生事故,则后果不堪设想。”

公开信息显示,在建高架桥发生整体垮塌事故,南京并不是第一起。今年1月3日,在昆明新机场由云南建工市政公司承建的配套引桥工程在混凝土浇筑施工中,突然发生了支架垮塌事故,至少致7死34伤。2009年,株洲、昆明、贵阳也发生过高架桥垮塌事故。其原因均由工程质量差所致。

截至记者发稿,南京在建高架桥整体垮塌原因和伤亡人数尚无官方说法。

责任编辑: 陶瓷之

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