昌乐新昌大桥正式通车 桥名为“康桥”

单孔跨度达42.48米，为省内同类型桥梁最大

本报10月11日讯(记者宋昊阳)11日，记者从潍坊市交通部门了解到，昌乐新昌大桥于10月10日正式建成通车。此桥名为“康桥”，单孔跨度达到42.48米，是我省目前单孔跨度最大的预应力钢筋混凝土简支梁桥。

昌乐县水利局工作人员向记者介绍，昌乐新昌大桥工程总投资1700多万元，大桥为单孔，跨度42.48米，是我省目前单孔跨度最大的预应力钢筋混凝土简支梁桥。桥底设橡胶坝，兼做溢洪道；大坝部分长280米，上下游高程70米以上。

据了解，新昌路原有的旧桥建于20世纪60年代，经过了3次翻新以后，仍不能完全适应交通以及防汛调洪方面的要求，因此水利部门在和建筑单位协调下设计建设了“康桥”。其设计采取了单孔结构，这主要是从泄洪方面考虑的。虽然单孔结构虽然造价较高，但是泄洪能力比多孔结构要好。据介绍，康桥的建成，将使大坝的防洪能力从可防30年一遇的洪水，提高到可防300年一遇的洪水。蓄水后，上下游将形成同高程水面，做到了桥、坝、景观三者的有机融合，将成为昌乐一道靓丽的风景线，对周边环境的改善以及整个城市品位的提升也将产生积极的影响。