深圳将新增1331个公交站点 服务大运会

今天是深圳举办“大运会倒计时一周年”的日子，市交委昨日向媒体公布了《迎大运，提升公交服务工作方案》。记者从方案中获悉，大运会召开前期，我市将开通和调整公交线路100条以上，新增公交站点1331个，届时全市将实现500米公交站点覆盖率达到80%以上。

此外，该方案还提出，根据公交车辆实际运营需求，将启动包括公交信号优先系统在内的交通综合调控系统建设，对大运场馆、大运村等重点区域实施高质量的控制，确保大运会安全有序运行。

【公交】

启动公交专用道网络建设

“大运会前，将加强公交专用道的规划设置和管理，加快公交信号优先系统的建设，保障公交优先通行权，提高公交运营效率。”市交委相关负责人表示，将优化调整现有公交专用道，使公交专用道成网络、成规模，提高其使用效率。

新增千余公交站点 改造大巴“列车化”站点

大运会召开前，深圳将新增公交站点1331个。与此同时，将开展全市公交站点列车化改善工作，对排查出的金威大厦、东门中、留医部、田贝四路、独树村、金光华广场、惠鑫公寓、横岭工业区、沙元埔、东边、龙华天虹、龙华汽车站、龙华市场、龙华街道办、沙井中心客运站、滢水山庄、宝安万佳等18个大巴“列车化”严重的公交站点，实施改造。

新增运力近1300台

大运会前还将新增运力近13台，其中巴士集团新增车辆255台、更新车辆275台；西部公汽新增车辆642台、更新车辆316台，翻新车辆292台；东部公交新增公交车辆397台，更新车辆282辆。这些新增和更新车辆中，有1000台为新能源公交车辆。

开行大运公交专线

市交委将制定大运主要场馆摆渡公交线路方案；制定并实施赛时临时公交专线方案；制定并实施四十六处比赛场馆常规公交线路优化调整方案；并对赛场配套场站线路及运力停放安排方案，配套发车位与周边停靠站的线路安排方案，远端轨道站、换乘枢纽、公交场站的运力停放方案进行制定并实施设施保障方案。

【出租车】

投放百台无障碍出租车

大运会前或普及深圳通

为服务好大运会，市交通部门将投放１００台无障碍出租小汽车。开展为期一年的专项整治行动，重点整治驾驶员不使用计价表、议价超标收费、私调计价表、拒载、挑客、甩客行为。此外，还将改善车容车貌、进一步规范驾驶员仪容仪表。重新设计驾驶员服装款式，重新设计制作车辆营运张贴标识。

深圳通公司表示，将继续跟进２００台试点出租车使用“深圳通”情况，力争大运会前在出租车行业大规模应用。

【地铁】

１号线高峰行车间隔缩短至２分钟

大运会期间，深圳地铁将进一步缩短高峰期行车间隔，其中地铁１号线高峰行车间隔缩短至２分钟拟增购列车４０列地铁２号线高峰行车间隔预计为３分钟拟增购列车２０列。

加强轨道交通与常规公交换乘体系建设

结合１号线续建段、２号线、３号线、４号线续建段建成试运行，做好轨道交通与常规公交接驳线网与接驳设施的规划实施。包括深圳北站国铁枢纽公交配套方案；罗宝线（１号线）深大至西乡段、蛇口线（２号线）赤湾至世界之窗段公交接驳配套；龙岗线（３号线）草铺至双龙段公交接驳配套；轨道交通３、４、５号线接驳设施与接驳线网规划研究。