火车站南广场封闭 进出北广场最佳方案

从明天起，火车站南广场临时封闭施工，北广场同步启用，旅客出入也由此改到北广场。从明天起至12月31日，警方将对火车站南广场、北环辅路（广济路和平门桥）、苏站路实行交通限制措施。 

昨天上午，记者来到火车站北广场打探，寻找进出火车站北广场最佳方案。已进驻火车站北广场各路口值勤的城管人员也通过商报提醒大家，由于公交车、出租车以及社会车辆的停放、行驶都有一个磨合期，刚开始时可能会有点乱，请乘火车的人早作准备。 

另外，大家还得注意，由苏站路进出火车站只有一个出入口，只有六七米宽，约有100多米长。这条通道的对面，虽说有一个路牌，而且位于江坤路的斜对面，但许多人还是觉得它缩在靠后的地方，不太好找。路口值勤的城管人员也说，虽然火车站北广场还没有正式启用，但前来询问的人已有很多了，他一上午几乎没停过。 

私家车该如何出入？ 

据悉，从7月1日起，火车站南广场临时封闭、火车站北广场启用临时过渡方案。前往北广场的机动车可从北环快速路 （由西向东方向）、广济路跨线桥、广济北路、人民路、齐门路、苏站路、江乾路、平川路通行。前往北广场的非机动车、行人可从广济路创新立交、人民路、齐门路、江乾路、苏站路通行。 

此外，机动车在苏站路[广济北路至江坤路、齐溪路（火车站北站房下匝道处）至人民路]实行由西向东单向通行（公交除外）；禁止机动车、人力客运三轮车及二轮摩托车在广济北路、平川路、人民路区域内（不含上述道路）通行。 

记者在苏站路看到，施工人员正在安装相应路牌。据悉，从7月1日起，禁止机动车在火车站北站房定向匝道 （广济北路至苏站路）停放（落客即停即走除外）；禁止机动车在广济北路、苏站路、苏站北路、江坤路、芳草路、平川路、清新路、人民路停放（含即停即走）。平四路社会停车场同时关闭。 

去停车场该怎么走？ 

由于火车站北广场及周边道路不准停车，旅游客车 （含一日游客车）及社会车辆，只能停放在火车站北广场旅游车停车场及社会车辆停车场。这两个停车场靠在一起，位于江坤路西侧、苏站北路南侧、广济北路东侧，共有两个出入口，分别位于江坤路与苏站北路交会处、苏站北路与广济北路。行人如想去火车站，在停车场东南角，也就是在江坤路的中段，有一个临时出入口，可以近点。
目前，收费管理人员已进驻，停车场也将于7月1日开放。至于收费，一小时内6元，一小时至两小时，另收费3元，以此类推。每24小时，最高收费50元。如超过24小时，再以每小时3元另收费。需要说明的是，目前江坤路、苏站北路还没有设立路牌，而且苏站路还是交通限制区，私家车和旅游客车要想进入，还得提前设计好行驶线路。特别是节假日，一旦停车场不够用，要考虑车辆的停放问题。 

如何乘公交车出租车？ 

据悉，自7月1日起，非机动车必须按规定停放至非机动车停车场，禁止非机动车在苏站路、清新路、江坤路、芳草路停放。而设计中的非机动车停车场规模较小，很多人去火车站，首选的应该还是公交车和出租车。 

昨天，记者在现场看到，公交首末站和出租车候客区连在一起，都位于广济北路东侧与苏站路南侧的这片区域内。其中公交车分为六个候乘站台，自西侧开始，第一个站台，有83路、518路；第二个站台，有69路、快线2号；第三个站台，有502路、119路、游3路、317路；第四个站台，有178路、202路、50路、102路；第五个站台，有38路、游4路、游1路、26路；第六个站台，有1路、103路、33路。另外，现场还设立了火车站与汽车北站之间的便民区间车，收费1元，中间不停靠，时间为每天6时至19时。 

火车站南广场的出租车候客区原有三条候车道。在北广场，则有7条候车道。如想要乘出租车，可在候客区东侧排队等候。需要说明的是，公交首末站和出租车候客区共用一个车辆行驶出入口，人们在走路时要注意安全。另外，包括公交首末站、出租车候客区以及社会停车场在内的火车站北广场区域内，没有一座公共厕所。特别是排队进入区域内的出租车女司机要少喝点水了，以防内急。 

巧的是，就在记者采访时，大众出租车公司的一辆巡视车也开了过来，一位陈先生告诉记者，考虑到这里路堵，今后可能会有乘客投诉，所以先来看看，心里有个底。