大家车网 2010-06-10 08:53 来源:易车网 作者:
205国道长风大桥7号桥墩因为地基下沉,导致路面下陷,桥面错位,事后有关部门紧急封闭该路段,实施交通分流。今天,记者从常山相关部门获悉,大桥的维修工程已全面动工,老205国道目前也实现了双向通车,改善了原先的拥堵现状。
“大解三块”拆除下沉桥墩桥面重新建过
“轰隆隆……”的机器声不断响起,今天下午,本网记者在施工现场看到,长风大桥已经彻底拆除四排12个桥墩,施工人员正在进行勘探。据现场一位姓杨的负责人介绍,此前,长风大桥7、8、9号桥墩均出现了下沉,因此,将彻底切割拆除7—10号桥墩,并重新浇建桥面。
大桥整修工作全面展开
据了解,切除的5个大桥断面长约100米左右。拆除之后,如何重建?施工人员说,桥面以及桥墩都会重建。虽然看起来施工步骤很多,但只要把前期准备工作做好,还是比较快的,长风大桥的桥梁工程师郑俊红告诉记者,大桥整修的主体工程预计将在9月底完工,10月底有望恢复全线通车。
据悉,长风大桥是由衢州市交通设计有限公司设计,浙江省交通工程建筑集团承建的。全长270米长、18米宽,投资1000多万,并于2001年4月正式建成通车。
老205国道拓宽至11米车流拥堵现象不再
4月12日,长风大桥桥墩发生下沉,大桥实行全线封道,过往车辆只得往老205国道(即常文线)绕行,由于常文线当初设计的日汽车通行量仅1500辆—3000辆,加上年久失修,路况非常差,造成了该路段经常性堵车。
为确保老205国道常文线交通畅通,常山县公路管理段对其进行拓宽,据该公路管理段一负责人介绍,目前沥青路面浇筑已基本完成,路面已由原来的7米拓宽至11米。
6月4日下午6点48分左右,常文线正式双向通车后,该路段的交通状况得到了很好的改善。本网记者下午在该路段看到,来往车辆正有序通行,并没有出现之前“堵车”的现象。
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责任编辑: 强子