大家车网 2010-06-07 07:30 来源:易车网 作者:李阳阳
禁止从文晖路上来的车辆,进入体育场路禁止北向南主干道上的车辆,进入环城北路
本报记者 李阳阳
近段时间,开车经过中河、上塘高架的人都会发现,高架拥堵严重,已没有了早晚高峰的区别,尤其是由北向南文晖路口的拥堵着实让人抓狂。
记者昨天获悉,交警部门针对高架北向南文晖路口的拥堵矛盾,已经拿出了一个初步组织方案,希望能缓解此处的拥堵状况。
中河立交与高架衔接上的先天不足,为拥堵埋下了隐患。司机们都知道,体育场路下口在高架左侧,如果要在这里下高架,就必须放慢车速,在主干道上变道至左侧;而另一侧又有由文晖路上口上高架往体育场路下高架的车辆,此时,主干道上的大部分车流都是直行,这几股车流交织在一起,那个堵啊。
另外,高峰时间,从北向南文晖路上口上高架往体育场路下高架的流量大。而且从北向南文晖路上口上高架往体育场路下高架的还有3路公交车,这些都让这个路口堵上加堵。
昨天,机动交警大队表示,为最大限度地提高高架道路通行效率,对高架北向南文晖路上口提出了一个初步的交通组织方案,即“禁止从文晖路上来的车辆进入体育场路,禁止北向南主干道车辆进入环城北路”。
交警部门认为,这一方案最大的好处就是无交织,事故少,可以有效地提高北向南主干道和文晖路上口的通行效率。
交警部门还表示,所提出的初步方案,虽然经过反复的调研和考证,但肯定还有不足之处,特向市民征集修改意见,也欢迎市民提出自己的建议,以便提出更科学更合理的方案。
如果你对高架交通方案有任何意见和建议,都可以拨打本报96068热线,我们会及时将你的意见反馈给交警部门。
责任编辑: 黄念