长春市民建议 公交站设立排队乘车指示牌

作为最具幸福感的城市和最有人情味的城市，排队候车早已成为广大市民的一种习惯。但个别人的不文明行为，却极大地影响了我市的文明形象。本报开通不排队乘车举报热线后，数十名市民打来电话，提出了自己的建议和看到的不文明行为。

80路公交车终点不排队乘车

5日，在本报接到的众多电子邮件中，很多市民都举报80路公交车终点站没有排队习惯，很多乘客都是拥挤着上车。

市民郭先生称，80路公交车（自由大路北侧）终点没有排队习惯，尤其是一些半路换车的乘客，根本不顾上下车秩序，与城市文明显得格格不入。为此，记者于6日上午，来到80路公交车终点站踏查，发现早高峰期间确实存在乘客不排队上车现象，秩序非常混乱，且存在着一定安全隐患。

还有市民举报说：“长春站前的115路、301路公交车终点站，设在同一个集中式站牌上，由于长春站前乘坐这两条公交线路的乘客较多，且经常拥挤在一起，也就没形成排队的好习惯，而此站点附近的其他线路却能排队乘车。”还有市民表示，儿童医院4路和8路终点站，也是在同一集中式站牌上，两个线路都能排队乘车，但两个队伍没有标识，市民有时会排错队伍；20路公交车的中日联谊医院站点，是一个单杆站牌站点，由于此处乘客较多，所以经常出现不排队乘车现象；轻轨各站点也没有排队习惯。

建议公交车终点站施划排队区域

针对部分公交线路不排队乘车现象，很多市民认为是设施设备不完善造成的，另外督导员数量也不足，政府部门应该考虑将低收入群体纳入到督导员行列中。

市民郭先生建议：在全市各终点站安置提醒排队乘车的指示牌，如238路朝阳公园站，64路人民广场站，都起到了很好的效果。现在一些线路终点站没有提醒乘车的指示牌，或者有的提示牌丢了也没有及时补上，对广大乘客有序乘车影响极大。

同时，还有市民建议在有条件的公交线路终点站，划上排队区域线或安置栏杆，司机可以将车停到排队区域线或栏杆通道口，乘客只有在指定区域内才能走入上车门，如中东市场154路，长春站62路。还有市民建议，我市终点站排队效果明显，可以在中途非终点站引导排队乘车，不过这样得首先规划好各线路的停车与候车区域，否则很多线路同时停靠一个站点反倒造成混乱，北京、大连这一点就做的不错；可以把引导与督促排队乘车的工作（排队引导员）列入公益岗位，也能解决低收入群体的工作问题；建议把每月11日作为我市排队乘车宣传日，加大宣传，形成城市氛围。

发现不文明现象可以来电唠唠

即使大多数市民都能文明乘车、文明出行，但仍有少数人不顾自身素质和城市形象，不排队乘车，不尊老爱幼。如果您发现哪里还有不排队乘车的站点或市民，可通过电话和电子邮件的方式，以文字、图片、视频等形式向本报举报。记者将在第一时间内，对您提供的资料核实、刊发，对问题较为严重的站点和公交线路予以曝光。

市民与本报沟通的内容主要包括：少数乘客拥挤、夹塞，站点设施不利于排队，公交车停靠位置变动不定等；乘客、公交司乘人员及社会各界人士对不排队原因的分析，对该现象危害的认识；乘客、公交司乘人员、公交管理部门领导及社会各界人士就如何培养乘客排队候车习惯的意见和建议。符合以上内容，均可来电唠唠。本报热线电话：89866777，电子邮箱：ccwbszb@126.com。本报记者 杨光