大家车网 2010-05-21 09:23 来源:易车网 作者:
随着园区越江客流的逐渐增加,有关部门正酝酿通过13号线为客流较大的越江公交线分流。这是记者从昨天举行的13号线运营新闻通气会上获得的消息。
目前日均客流仅3.5万人次
据了解,由于排队人数较少、收集一定印章可获热门馆参观券等因素,浦西片区客流逐渐增大,世博大道越江线的客流也有所提高。然而,目前13号线每天平均客流仅3.5万人次,远低于每小时1.86万人次的设计最高运能。为此,地铁方面正与世博局积极协商,商讨通过13号线为越江公交大客流分流的方案。据悉,13号线位于浦西片区的卢浦大桥站紧邻热门的日本产业馆,浦东片区的游客可在B片区澳大利亚馆附近的高架步道下直接乘坐13号线前往。
马当路入园多为本地客
截至17日的统计数据,13号线共运送游客607372人次,极端最大小时客流约1.3万人次。据运营方介绍,13号线运送游客主要还是以入园客为主。客流较少的原因主要是,在马当路站进站的大多是熟悉上海交通的本地游客,其他游客多会选择可直接入园的出入口进园,导致马当路出入口“人丁不兴旺”。随着马当路出入口恢复现场售票以及高考过后的学生客流可能增加,13号线的运能可能会有所增加。
9号线加班车只到七宝
针对有部分夜游世博园后要回松江的游客,地铁运营方表示,虽然13号线24时的末班车可以在马当路站换乘到9号线的加班车,但9号线加班车两个方向的终点站分别是杨高中路和七宝,要到七宝以西的乘客须乘坐21时37分之前的正常运营车辆方能到达目的地。
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责任编辑: 陈喆