吉林引入“交通文化”高速公路变“画廊”

近年来，吉林省在高速公路建设当中引入“交通文化”的理念，将修路与保护民俗文化相结合，利用高速公路沿线自然资源，进行景观设计，建造符合当地民俗、地域特点的沿线服务设施，并注重开发旅游资源，把实用、景观、旅游休闲功能融为一体。

松原至双辽高速公路地处吉林省西部平原地区，视野开阔，路侧植被以草原、农田、树林为主，具有典型的西部农牧特色。该省的公路建设者对全线3米以下的边坡进行了大边坡改造设计，提高道路使用安全性的同时，也使公路景观更好的融入自然景观之中。

“自然是最好的老师。”吉林省交通厅副厅长李恩会对记者这样说，“以往高速公路的边坡修整要求见棱见角，不少有经验的施工单位以修理边坡整齐划一自诩。我们告诉他们，路要修得自然，少一些人工痕迹就是自然，边坡及土路肩要力争做到圆滑顺适，贴近自然，仿效周边的原始地貌。”

“房屋是公路的眼睛。因此，点睛之笔决不能率性而为。一条路就是一条生命，每一个生命都要有自己独特的精彩，而这精彩又应该源于地域民族、民俗与现代风格的完美结合。”李恩会说。

在吉（林）延（吉）高速公路上，建设者对全线的房建设施重新进行设计，充分借鉴了朝鲜族大屋顶、大窗户的建筑风格；松原至双辽高速公路则被做成瀚海中的一片绿洲，并且结合当地的民族特色，兴建蒙古包造型的服务区；而在建的通（化）新（开岭）高速公路还建造了酒堡等特色服务区和长影文化标志景观。

记者了解到，该省正在修建的营城子至松江河高速公路已经被定位为“旅游路”，并将修建以红色旅游和长白山景区为特色的若干服务区。位于白山水电站库区的营松高速公路松花江大桥，自然风光优美。对此，吉林省交通厅提出采用矮塔斜拉桥设计方案，在满足通航需要的同时提升景观效果。

同时，吉林省还在多条新建、在建的高速公路上设置了观景台，并摆放文化石，请国内著名书法家为期题字。“这些做法体现了一种理念的更新，就是修路要处处考虑使用人的需要，行车人的安全，舒适乃至审美的需要，营造‘车在路上走，人在画中游’的意境。”李恩会说。