错时上下班首日遭遇雨天两周后能看出效果

早高峰车流略有减少，时间相对延后。按惯例，新制度至少执行两周后才能看出效果。

5月17日，是沈阳市试行错时上下班的第一天。由于是周一早高峰，外加阴雨天气，因此沈城主干道还是出现了拥堵情况。有专家表示，从北京、哈尔滨等多个城市的经验来看，新制度要至少执行两周之后才能看出效果。

针对错时上下班首日，沈阳市交通部门也对公交运输提前做好了准备。考虑到错时后，有可能使原早高峰时间延后，市交通部门因此在保持原车流量不变的基础上，增加班次、加密车隔，保证市民正常的上下班时间。

交通部门负责人表示，执行新制度的首日还不能看出高峰时段客运的新特点。此外由于当日的阴雨天气，乘坐公交车的人较比以往要多，增大了拥挤程度。公交部门将利用两周左右的时间进行调查，针对错时上下班后新客流的变化做出应对方案。

机关干部：不少人还得早出门

沈阳市试行错时上下班，机关干部是上班时间改变的主要群体，那么他们的作息时间有什么变化呢？

在沈阳市委工作的刘先生表示，虽然执行了错时上下班，不过，由于早上起来要送孩子上学，孩子的上学时间没有变，当家长的早上出门时间就没办法推迟，所以较比以往上班的时间没有多少变化。刘先生还表示，他身边的同事感受也都不尽相同。不过，按照新上班时间，提早赶到办公室了，倒是有更充裕的时间料理一下手头的事务，提前准备好一天的工作。而对于下班时间，刘先生则表示乐观，由于下班时间修改在了晚6时，此时晚高峰已经过了，因此下班相对显得顺畅许多。

而在市政府工作的岳先生则表示，虽然他不用早起送孩子，不过在办公室里他是比较年轻的，早点去收拾一下办公室已成了习惯，所以他早上出门的时间也没发生变化。岳先生坦言，尽管周一早上的车流量很大，不过由于自己的上班时间延后了，因此花费在路上的时间长一点也不用着急。新的上下班制度中，企业、服务类部门的上班时间没有改变，因此不少沈城市民表示，新制度对他们的作息时间影响不大。

市民孙女士在某外资企业上班，每天早上都要乘坐214路公交车。当天上午8时许，在市政府车站等车的孙女士对记者表示，她并没有感觉等车的人比以往减少了。孙女士认为，机关单位的上班时间延迟了，由于机关上下班多有通勤车，或者部分人自行开车，乘坐公交车的人较少，执行新制度，赶公交车的人群并没有减少，所以还是感觉拥挤。

拥挤情况略有缓解，早高峰相对延后

记者对错时上下班前后沈城部分主干道的车流量做了粗略的统计（见图示）。结论是，错时上下班后，早高峰拥挤情况略有缓解，但并不明显；早高峰时间相对之前有所延后。

5月17日早7时45分，记者从新湖小区登上了140路公交车，车里人不少，但并不拥挤。公交车司机陈艳看来，当天的乘客量比往常少些，只能算半车人，也许和下雨天有关，往常这个高峰点儿，车里挤得满满的。 140路车从珠江桥口上东西快速干道时，记者看到，路上车辆还是比较多，车行速度很缓慢，前面一辆接一辆、绵延不断的车在一点点前行，但车子多数时间是在行驶状态，只在通往市府大路的下桥出口处，路上车辆比较拥挤，有短时间等待，没发生长时间的停滞现象，从上桥到下桥，公交车用了7分钟。

昨天早8时20分左右，295路的刘司机经过北二路两洞桥路段时，觉得异常顺利，只等了一个信号就顺利通过。平日里，上下班高峰时段通过北二路是她比较头疼的路段，早晨从西向东，晚上从东向西方向经常堵车，一二分钟的车程，由于车流量大，即便有交警疏导，一般也需要15分钟才能通过。对于错时上下班第一天乘客的数量，她表示，和平时差不多。记者又通过221路公交车司机李传祥、248路公交车司机了解到，乘客数量看不出明显变化，除了皇寺广场附近修路，248路在那里堵了将近1个小时外，车行还是很顺畅。在南京街和市府大路路口执勤的交警刘警官说，今天通过此路口的车流量比往常少，往常车辆需要二三个信号才能通过，今天只需要1个信号就能顺利通过。

中小学生家长：送孩子容易了，接孩子成难题

5月17日早7时20分，记者来到沈阳市育鹏小学。平日此时，孩子们基本到校。而由于部分家长从17日开始上午9时上班，7时30分，记者看到一个教室里只有不到10名学生。二年级的班主任李赜老师告诉记者，全班35名学生，以前7时30分教室里几乎坐满。而当天才来几个孩子，看来家长错时上下班对孩子上学的影响还是很大的。

7时35分，三年级的张晓权被爸爸送到学校。虽然按照学校规定，学生每天7时40分到学校，但以前张晓权每天都7时到校。因为爸爸上班比较远，如果7时40分送孩子到校，爸爸就得迟到，所以只能提前送孩子上学。晓权的爸爸告诉记者，“今天是错时上下班第一天，我们有了充裕的时间送孩子。我们再不用把孩子提前送到学校，老师没来还得担心孩子的安全问题。 ”

送孩子上学方便的同时，一些家长又遇到了新的问题――6时下班接孩子太晚。小学一般4时30分放学，家长要在两个小时后才能接孩子，所以部分小学正在考虑延长托管班时间。“孩子在学校托管班写作业我们很放心，就是孩子晚上吃饭太晚，我们担心影响孩子的健康。 ”一位家长告诉记者。

窗口单位：照样忙

昨早8时30分，记者来到沈阳市公安局皇姑分局怒江派出所。和往常一样，此时，负责办理户口和身份证的两位女民警站在各自的窗口前，开始为居民办理相关业务。

孟卓是身份证专勤，在核实过相关手续后，她开始为一位居民办理《居民身份证编号变更证明卡》。孟卓说，派出所的办公时间没变，来办事的居民人数也和过去差不多，没啥明显变化。

稍后，记者走进附近的一家农行储蓄所，坐在前台的一位工作人员说，银行系统办公时间不变，但早上一开门，感觉到储户跟以前比略少些。南行500米外的工行小白楼储蓄所，工作人员小谭也感觉储户比以往略减少，但不明显。

9时45分，记者来到负责办理产权证等业务的房地产大厦三楼，只见人头攒动，大厅中央的上百张椅子几乎座无虚席，等待办理业务的客户一个个满脸的焦急。工作台后，工作人员更是忙得不亦乐乎。产权部的一位工作人员说，这里的情况与以前雷同，客户好像没有减少。

家住营口的周海波来此办理产权证。周海波特意在早上7点半就赶到这里排号，结果等他到了三楼一看，前边已有二三十人在排队。这里的一位工作人员说，来办业务的客户数量不见少，窗口仍然很忙。

交通广播台记者：晚高峰路况顺畅

一直作路况报道的辽宁广播电视台交通广播记者小睿的感觉是，昨日的错时上下班对缓解路况拥堵作用很明显。

每天7时30分左右，堪称早高峰“峰谷”。但以往一些在此时拥堵较严重的路段，昨日却很顺畅，譬如“老大难”路段南顺城路朝阳一校门前、文艺路文艺二校门前都无梗阻了。

小睿分析说，昨日是周一，早上车流量在一周里最大；加上一直下雨，路滑，车行得慢；部分街路还有施工修路，这些情况都会对路面交通产生影响。即使这样，堵车现象还是有明显缓解，这说明错时上下班很有效。也许在接下来的几天再看，效果会更明显。

昨晚6时整，记者再次拨打小睿电话，得知在晚高峰时段路况也很顺畅，特别是南北走向的街路基本上畅通无阻，东西走向的街路在中山路、北站站前、东西快速干道等5处出现堵车情况，但比以往还是要好些。南五马路、文化路以往都是晚高峰拥堵最严重的地方，但昨日却不然，小睿说这就是错时上下班的结果。

以往晚高峰时，若下雨，路面会堵得一塌糊涂，但昨日这种情况也不见了。

本报记者/杨东溟 文继红 张 昕 孙大卫 赵乃林 文 本报记者/万 重 摄