车辆违规逆行减少 摩托逆行现象突出

5月17日是长春全部施行调流措施后的第一个工作日。早高峰时段，记者踏访了长春多条街路，在单向行驶的区域交通非常畅通，但摩托车违规逆行现象比较突出。

大经路等单行线：

变单行线后非常畅通

5月17日7时40分，记者来到大经路的长春大街口。施行单向通行后，车辆只能沿大经路由南向北行驶。记者看到车辆行驶非常顺畅，在一个信号灯内车辆就能全部通过。而在公交车逆行车道上，照比15日记者踏察时，其他车辆违规逆行现象少了很多。“今天通行还是非常顺畅的。”路口执勤的交警说。

记者随后到大马路、重庆路单行道上踏察时看到，车辆通行非常顺利，没有发现堵塞现象。

摩托车逆行现象突出

记者在这几条单行道上踏察中发现，在早高峰时段，摩托车占用公交车道逆行现象比较突出。短短几分钟时间里，就有10余辆摩托车在公交车道上违规由北向南行驶，还有一些电动自行车也在公交车道上逆行。

亚泰大街：

堵车800余米

8时20分左右，记者赶到亚泰大街与解放大路交会处踏察，路口堵塞非常严重。正在手动控制信号灯的交警告诉记者，他们6时20分就到路口指挥交通。由于之前工地施工时碰坏了信号灯的电缆线，导致该路口信号灯不亮，从而引起了该路口的堵车。“吉林大路由东向西的车队都排到吉林街去了，路口几乎完全堵死。”民警说，他们到岗后立即开始疏导车流，直至8时左右信号灯电缆才被修复好。

记者沿亚泰大街向南行走踏察，在金业大厦门口附近看到两辆轿车因刮碰停在了路上，交警正在处理现场。事故中的两辆轿车占用了两个车道，由南向北行驶的车辆只能从一个车道通过该路段，加剧了该路段的堵塞。受亚泰大街堵车的影响，东岭街的亚泰大街口车辆也排起长队。记者一直走到长春市第八中学门口附近，才看到了车辆排起长龙的队尾，而此处距离亚泰大街的解放大路口有800余米的距离。

工农广场：

各路口堵车仍很严重

5月17日早高峰时期，记者到工农广场踏察了交通状况。工农广场的各个路口堵塞都比较严重。南湖大路东西方向的车辆都排起了长龙。人民大街车辆通行相对较好，从工农广场到繁荣路一段车辆较多，与长春南部居民区上班人数较多有关。据交警部门分析，人民大街在5月4日调整按尾号通行及设置车道间护栏后，交通一直比较顺畅，而南湖大路拥堵与亚泰大街修路有关，工农大路由于车道较少也经常堵车。