深圳69条公交新线规划征求市民意见

昨日，深圳市交通运输委发布《２０１０年首批公共汽车新线规划方案》（征求意见稿）。首批规划公共汽车线路６９条，其中新增干线１１条、支线５８条，运营总里程６８０公里，预计配车６６８辆。

昨日，深圳市交通运输委发布《２０１０年首批公共汽车新线规划方案》（征求意见稿）。该方案重点优化了特区外的公交服务，拟新增公交线路６９条。实施后，特区外５００米站点覆盖率可达到７９％。

首批规划６９条线路

２０１０年，我市公交线路规划工作计划分两批进行，首批重点解决宝安区松岗、观澜，龙岗区坪地、大鹏和坪山新区、光明新区等特区外偏远地区公交空白，提高特区外公交覆盖水平，并计划于６月底完成线路实施工作。

首批规划公共汽车线路６９条，其中新增干线１１条、支线５８条，运营总里程６８０公里，预计配车６６８辆。

具体而言，特区内共规划线路５条，均为新增支线，运营总里程３９公里，配车３３台，主要解决横排岭村、大学城、安托山安置区等１１处公交需求问题，填补公交出行空白区４处；

在宝安区规划线路２４条，其中新增干线４条、支线２０条，运营总里程２３８．１公里，配车２３３台，主要解决牛栏前、樟阁、燕川等６５处公交需求问题，其中包括加强富士康、兴英科技、观澜高新园区、溢佳科技园等２５处重点企业、工业园区的公交配套，以及填补了２４处公交出行空白区。

在龙岗区规划线路２７条，包括新增干线６条、支线２１条，运营总里程２９９．４公里，配车２９９台，主要解决坪西、六约、土洋等４９处公交需求问题，包括填补３５处公交出行空白区，以及重点加强华为、比亚迪、宝龙工业区等８处重点企业、工业园区的公交配套。

此外，在光明新区规划线路５条，包括新增干线１条、支线４条，运营总里程３８．６公里，配车３８台，以解决东坑、木墩等１３处公交需求问题；在坪山新区规划线路８条，均为新增支线，运营总里程６５公里，配车６５台，主要解决金沙社区、大工业区等８处公交需求问题。

根据初步测算，本次规划方案实施后，特区外５００米站点覆盖率可达到７９％，较去年７６％提高３个百分点。

规划方案公开征求市民意见

深圳市交通运输委方面称，《２０１０年首批公共汽车新线规划方案》（征求意见稿）公开向市民征询意见和建议。市民可登陆市交通运输委员会网站(ｈｔｔｐ／／ｗｗｗ．ｓｚｔｂ．ｇｏｖ．ｃｎ）查询，并请于５月２４日前将相关意见和建议反馈至市交通运输委或相关研究单位。

今年还要再增４２条公交新线

市交委昨日同时透露，今年第二批次公交线路规划方案将重点解决国铁枢纽、轨道站点的公交接驳以及既有公交线网的优化工作，并计划于年底前完成线路实施工作。据了解，今年全市至少还将新增４２条公交支线线路。

东部公交近期投５６０辆公交车

【又讯】（深圳商报记者 肖 晗）副市长张思平昨日到东部公交公司调研，解决公交整合后的一些遗留问题。６月底前，东部公交公司将再投放５６０台公交车，缓解部分区域乘车难问题。

据了解，截至今年１月２６日，东部公交全面接收了解除承包合同的８３条线路２０５９台车辆。但因诸多原因，接收初期，部分承包车辆因破损严重停驶，少数新接收线路员工因薪酬问题罢工；加上股东整合、采购车辆不及时等因素，造成东部公交运力紧张，出现少数线路停驶、市民乘车难等问题。龙岗区政府与交通部门采取一系列措施，整合３６５、３５３等４条线路，抽调车辆开通多条区间线，招标采购５６０辆公交车，将在５～６月份陆续投放。