长春市280路公交车因车况太差导致停运

17日，长春市12辆280路公交车停在了华港二手车市场站点。一位车主说，因为车营运时间太久，车况太差，很多零件厂家都不生产了，想修都修不了，没办法通过年检，只有7辆车勉强上路。

　　30多分钟才等来一辆280路车

　　“站10多分钟没等到一辆车，还寻思这车咋这么少呢。”昨日6时50分许，长春市民黄女士像往常一样来到280路景阳广场站点等车，然而平日最多等5分钟，昨天她却等了30多分钟才好歹挤上了一辆，后来一打听才知道，只有不到一半车上线营运，其余全停在华港二手车市场站点。

　　“车况太差，跑不了了！”

　　“车况太差，跑不了了！”17日9时许，记者来到华港二手车市场站点时，12辆车整齐地停靠成一排，很多司机和车主站在一旁，记者从他们口中得知了原因。

　　“车使用7年了，现在23台车，十五六台玻璃全破损，平均3天修一次都算好车了，这车年检过不去关，保险上不了，对乘客司机安全都没有保障。”车主高女士说，车的很多零件都买不到了，维修起来困难很大，这12台车都是因为这个情况不敢上路营运。

司机：我们天天提心吊胆的

　　“车开起来就像甩脂机，而且总在半道坏，我半道都倒好几次车了！”等车乘客刚先生每日都坐280路车，对于车况，他有一肚子怨言。

　　“大多数车没有消音器，有的车保险杠掉了，有的车跑跑刹车没了，车体整体就不行了！”车主李先生说，与280路车同时上路营运的其他线路车像271路、264路、287路等17条线路早已经更换了新车，只有280路还在坚持。

　　“去年冬天有辆车开到朝阳桥下刹车失灵了，一下撞到桥墩上，车上一名乘客撞折4根肋骨，车况不好，我们天天提心吊胆的。”对于司机们来说，还有一个问题摆在眼前，“5月20日开始检车了，凭现在的车况，年检肯定通不过，那保险也办不了，而又没有新车更换的消息，到时上路营运就成了问题……”

　　车主们称，他们还有一年多合同才到期，希望上级部门能帮忙想想解决办法，让他们能正常营业。

　　“7年来车平均每天营运16个小时，拉乘400多名乘客，真害怕因为这车况不好出大事。”一名车主说。

　　体验：轧上井盖，车左右摇摆

　　随后，记者随机坐上了一辆280路车，这辆车的天窗口是用两根绳子控制的，即使这样，外面下大雨，车内仍在下小雨。车上大约坐了十余名乘客，车一启动，类似拖拉机的声音就传到耳朵里。

　　“哎呀妈呀，这车咋画龙了？”车开动约5分钟后，突然车开始左右摇摆，坐在后座一乘客险些摔倒在地。

　　司机蔡师傅向大家解释：“车轧上了井盖，车方向盘和刹车都不太好控制……”

　　行管部门：需进一步商讨

　　“公司更换新车的报告已经提交上去了！”昨日，280路所属的长春市亨通贸易有限责任公司营运部经理彭丽梅表示，280路车车辆坏损现象非常多，他们已经通知车主尽量维修。

　　如果真有很多车年检下不来，而更换新车又需要一段时间，那么怎样来保证乘客正常出行，彭丽梅说，目前还没有太好的解决方案，不过交通部门的领导正在审核中。

　　“它距国家报废期还有一年多呢，这也属于特殊情况了！”作为行管部门，长春市城市公共汽电车管理办公室副主任迟国华表示，根据国家标准，像280路这种8米长的车经营期是8年，目前还没到更新期，车主有责任保证车况良好，通过维修保养来保证年检，但是这些车确实老化得厉害，对于这种特殊情况，还需要与上级部门进一步商讨后再做决定。另外，私自停运将受处罚。(记者 闫硕 实习生 周小宇)