黑龙江境内将新建10条铁路 建1小时交通圈

记者从哈尔滨铁路局新闻发布会上获悉，今后黑龙江省境内将新建10条铁路，全部项目投用后可构建以哈尔滨为中心的一小时交通圈，同时填补三江平原、松嫩平原等区域无铁路路网的空白。

据介绍，哈大齐客运专线和哈尔滨至佳木斯高标准铁路的建设，将极大释放既有京哈线(哈尔滨至兰陵段)、滨洲线(哈尔滨至红旗营)、平齐线(榆树屯至齐齐哈尔)、滨绥线(哈尔滨至牡丹江)和滨北线、绥佳线的货物运输能力，使哈尔滨至沈阳、哈尔滨至齐齐哈尔、哈尔滨至牡丹江、哈尔滨至佳木斯全面实现客货分线运输，市民前往省内城市将变得更加轻松、便利。

据介绍，目前古莲至洛古河、前进镇至抚远铁路工程正在施工，北安至五大连池、七台河至密山铁路已开展项目前期工作，哈大齐客运专线及相关的哈西客站工程已进入施工阶段。2020年项目全部投用后，哈尔滨铁路局在黑龙江省境内铁路营运里程将达到6759公里，其中客运专线和200公里／小时及以上高速铁路996公里；复线铁路3644公里，电气化铁路2303公里。

今年哈尔滨铁路局在建和续建项目达20个以上，项目总投资超过1000亿元，10大重点项目已全面开工建设。

2010年在建十大项目 

哈尔滨西客站工程

哈西客站为哈大客专的起点车站，设于哈尔滨市齿轮路东侧，总投资62.2亿元。建成后，车站总规模将达到10台18线高速车场，站房面积达70000平方米，近期办理旅客列车115对/日，远期办理旅客列车192对/日。

哈齐客运专线工程

该工程是黑龙江省境内的首条客运专线，为双线铁路。

全长280.893公里，新建特大桥26座，大中小桥6座，总投资323.9亿元，设计时速250公里。

古莲至洛古河铁路工程

古莲至洛古河铁路为国铁Ⅱ级单线铁路，全长85公里，工程总投资13.7亿元，一期工程为古莲至月芽湖段，全长33.415公里，投资6.1亿元。

扎兰屯至阿荣旗铁路工程

线路位于内蒙古自治区呼伦贝尔市所辖的阿荣旗、扎兰屯市范围内。总投资8亿元，新建铁路59.6公里。

哈尔滨和谐型大功率机车检修基地工程

工程投资总额为10.9亿元，新建站房68000平方米，拟配属内燃机车1200台。

前进镇至抚远铁路工程

前进镇至抚远铁路位于黑龙江省佳木斯市境内，线路自既有前福铁路前进镇站引出。工程总投资20.6亿元。新建单线169公里，设计行车速度120km/h。

滨绥线牡丹江至绥芬河段扩能改造工程

工程投资总额为106.2亿元，双线138.8公里。实施扩能改造后，可带动区域经济发展。

大庆站搬迁改造工程

该工程投资20.6亿元，在对现有的大庆站进行搬迁改造的同时，将现有让胡路站改建为客运站，城际、普速车场分设，北侧设城际车场，3台5线，南侧设普速车场，2台3线，铺轨49.1公里，新建50000平方米站房。

海拉尔站改造工程

工程总投资4.7亿元，新建站房14859平方米。建成后将解决客运设施功能不完善等问题。

满洲里铁路国际货场工程

工程位于满洲里市以西10公里处，总投资5.2亿元，占地面积14平方公里，铺轨26.96公里，预计今年6月竣工。