新村大道8月开建 南宁邕江再添一座大桥

新村大桥效果图

昨日，南宁市委常委、统战部部长胡建华到相思湖新区、兴宁区等地开展项目建设年调研活动。记者了解到，目前，相思湖新区等地正在致力于推动在管辖区域内项目的建设步伐，大学路可利江桥改建工程的桥梁改建设计推荐方案已经出台。新村大道江南延长线(江南堤路园—火车南站北侧路段)工程，预计8月就可以动工开建。龙湖大道工程前期已投入150万元，目前正在进行涉及桥梁设计方案的最后确认。

大学路可利江桥将拆掉改建

项目简介：大学路可利江桥改建工程项目位于相思湖新区大学路可利江上，该项目将把原来的桥梁拆除改建，新桥采用钢筋混凝土板拱桥型，桥长174米、桥面宽52.6米，项目总投资概算为9759.98万元。项目属于主干路1级设计，行车速度50公里/小时，项目计划8月底开工建设。工期一年。

可利江桥改建工程项目业主、南宁市相思湖新区投资建设发展有限责任公司有关负责人说，可利江桥之所以改建，主要出于两方面原因：一是现状桥梁共有40根墩柱，且间距不一，泄洪的时候压缩河道，可利江环境综合整治后，出于“水城”建设的需要，水位抬高后，泄洪压力会非常大;二是原来桥梁景观效果较差，不能满足规划相思湖公园的景观要求。

可利江桥改建后的桥梁设计推荐方案已经出台。据介绍，改建后的可利江新桥桥面宽敞，为双向六车道。其中人行道5.3米、非机动车道6.5米、机动车道11米，另外还有3米宽的中央分隔带，可以满足较大车流量的通过。

桥梁设计将继承传统拱桥精华，并借鉴欧式桥梁的建筑及艺术表现手法，在桥墩前设计锥塔装饰。桥墩间设置拱式门洞，不仅能满足洪水来时泄洪的要求，还可以满足相思湖公园环湖路的市民通行要求。

新村大道再添一座跨江大桥

项目简介：新村大道江南延长线(江南堤路园—火车南站北侧路段)工程起于新村大桥引桥，止于火车南站北侧路，路线全长约4923米，道路宽60米，建设的内容包括道路、桥梁等。工程估算总投资90023万元。

项目业主、南宁市相思湖新区投资建设发展有限责任公司副总经理郭延平说，目前，新村大道江南延长线项目进展顺利，已完成立项、方案设计等，并向市发改委申请进行可行性研究报告评审工作。根据计划，项目将于8月底动工建设。

延长线工程中，涉及要建设一座跨江桥梁，那就是新村大桥。昨日，记者来到相思湖新区江南片区和江北片区之间快速环路清川大桥上游约2.2公里处，这里就是大桥的建设位置。

从相关线路规划图上可看到，新村大桥南岸接规划中的新村大道江南延长线，通过设置简易互通立交与江南堤路园连接，桥北岸接西乡塘老街附近的新村大道，并通过设置简易互通立交与江北堤路园连接。

根据有关方案，新村大桥拟建全长约870米、总宽48米，道路等级为城市主干路Ⅰ级。桥形采用独塔自锚式悬索桥形式，造型新颖、独特，时代感较强。桥索面布设独特，桥塔造型简洁、刚劲挺拔，与周边环境融合较好，景观价值高，可以成为南宁市的又一标志性建筑。

龙湖大道工程有望下半年开工

项目简介：龙湖大道工程位于兴宁区，起点接邕武路，终点到保利·龙湖蓝湾项目地块东面外鱼塘附近，路线全长约820米，道路红线宽度33米，项目估算总投资6950万元。

兴宁区住房和城乡建设局有关负责人说，龙湖大道的建设对完善片区路网，方便周边居民出行，改善片区基础设施落后状况，促进片区社会经济发展具有重要作用。目前，龙湖大道对接的邕武路建设正如火如荼进行，城区建设部门也在积极推进龙湖大道建设，希望道路下半年能开工。

据了解，龙湖大道工程项目目前已完成地质勘察、地灾和压覆矿评估、防洪、设计方案审批、立项批复、初步设计方案评审等工作。工程前期累计投入资金约150万元。