全警出动疏导交通 15日起试行城市单行线

5月4日，长春市施行交通“限行”政策和错峰上下班制度的第一个工作日。当天清晨，长春市市长崔杰乘车来到各主要街路，对早高峰期间的交通状况进行视察。崔杰表示，交通“限行”虽然给市民带来了一定不便，但希望大家能够自觉遵守相关规定，对交通“限行”给予理解、支持和配合。此外，陪同视察的交警部门负责人透露，5月15日起长春将试行“城市单行线”计划，目前正在抓紧制作1000余个相关指示标牌。

全警出动疏导交通

在人民大街与解放大路交会处，崔杰向执勤交警询问早高峰期间交通状况。“因为‘新方案’提前公告了，所以今天早上人民大街的车流很正常。而在‘五一’之前，因为放假的原因，人民大街南北双向的车流量明显要大些。”值勤女民警透露，当天一大早，长春市所有民警都来到一线进行值勤，以加强对各路口的交通疏导。

15日起试行城市单行线

崔杰表示，如果早上的高峰流能减下来几万辆车的话，就可以在很大程度上缓解日益紧张的交通压力。“单行线什么时候能上来？”崔杰问。“5月15日。目前正在抓紧制作1000个指示标牌。”交警部门负责人回答。

建议延长人民大街绿灯时间

“人民大街沿线关闭了多少个小路口？”“有24个。”“既然小路口都关了，主街路的路口通行量肯定要大，所以信号应该长些，争取让大家两个信号灯都能走过去。”崔杰建议说。“虽然本周内，对于在人民大街等路不按号行驶的行为只纠正不处罚，但是希望广大司机朋友都能够遵守交通规则。处罚不是目的，只有大家都遵守了，秩序就会更好起来，通畅能力会更好。”

4000学生分4时段错时放学

针对工农广场周边学校因私家车接送学生而造成交通堵塞的问题，崔杰表示，学校周边的交通管理，关键的一个环节是需要学校配合，比如为学生配上班车。这样就可以减少前来接送学生的私家车。省实验中学负责人透露，目前该校已经开始实行错时放学，4000余名学生分四个时段放学。

一个月后完善限行措施

崔杰坦言，目前长春的车辆拥堵情况可能会越来越严重。仅今年一季度，长春市就新增1.8万辆左右机动车。按此计算，到年底将新增7万至8万辆。“长春的路况，通过交通管理还是会很大程度上解决问题的。眼前，我们可能会艰难些，但着眼城市未来，我们没别的选择。”

“交警部门要确保新的交通管理措施到位，教会大家怎么走。另外，也要注意在执行中听取大家的意见。另外，要沉住气，每天都实践，干一个月后再坐下来总结。针对需要完善、调整和改进的方面，将予以改进和调整。”崔杰表示。