大家车网 2010-05-02 09:29 来源:易车网 作者:程茂林
夜幕中,一辆辆车接踵而至。高速交警大云公安检查站大队长周锣军带领执勤人员,一直忙着安全检查。
“换班2个多小时以来,我检查了60多辆车了,一直没歇过。”正在执勤的民警赵伟斌说,凌晨经过卡点的大部分是货车,按照规定,每辆入沪货车都必须接受人车分离检查,因而劳动强度极大。这不,刚直起腰想喘口气,一辆大货车又开了过来。小赵进行简单的询问后,爬上车查看货物情况,再钻到车底下查看,身手利落。可能是工作量实在太大,小赵说脚底已磨破了皮。
昨天晚上开始,卡点加强了值班力量,除了一个正常执勤的中队外,一个机动中队也顶了上来,其他4个中队全部备勤。记者在现场看到,尽管已是5月1日零时30分,卡点的汽车噪声还是震得人头脑发涨,在这样的环境下坚持200多天,需要执勤人员拥有怎样的非凡毅力。“昨天晚上9时到10时,从我们这个卡点入沪的车辆超过800辆次,没有出现预期的繁忙。今天,我们这个卡点前往上海的车流量可能会突破3万辆次。”浙江高速交警嘉兴支队支队长金伟祥说,他有些担心卡点会堵车。据了解,大云公安检查站有许多代表国内一流水平的高精科技装备。投入使用后,大大提高了安检效率。但记者在现场看到,大客车和大货车的安检,每辆仍需7至10分钟。以日流量3万辆计,如需检查的车有1万辆,即使通宵达旦安检,出现一定程度的拥堵也是难免的。“不过没有关系,检查站指挥中心内的5台监控视频显示器,可以随时监测大云检查站5公里范围内路段情况。一旦出现较严重的拥堵现象,我们有预案。”金伟祥目光中透着坚定。
金伟祥说,检查中还有很多风险,比如4月21日凌晨1时,一辆银灰色的小轿车快速开进检查通道,并试图超车,被民警刘栋迅速拦住。看到车内3人不情愿地交出身份证,刘栋通过对讲系统进行了情况报告,紧急复检预案随即启动,数名全副武装的民警马上在卡点车辆复检区域集结布控。刘栋不动声色地把该车引导到复检区域,武警、民警马上把该车包围,在前储物柜发现了一把管制器具以及若干自制吸毒工具,在车座位下发现了一个黑色塑料袋,里面藏有冰毒。
“4月15日至30日,大云公安检查站共检查车辆94100余辆次、人员143200余人次,抓获网上逃犯9人,缴获了1000余克毒品和300多把管制刀具,把安全隐患阻隔在了上海世博的大门外。”金伟祥说,“为了把住从浙江进入上海的最后一道防线,我们要求值班民警不放过一个细节,不忽视一个漏洞,全力筑牢上海世博的南大门。”
责任编辑: 强子