苏州轻轨1号线 进入机电安装阶段

苏州轻轨1号线机电安装5标项目昨天在园区星塘街站启动，此举标志着这条轻轨线路的建设，已经从前期的车站结构、区间 （即隧道）盾构转向后期的车站设备、装饰、系统安装阶段。这些机电设备投入使用后，将为乘客提供一个舒适、安全的乘车环境。

机电工程是轻轨工程的一个重要组成部分，轻轨1号线机电安装5标的施工内容主要包括华池街、星湖街、南施街、星塘街、钟南街五个车站的通风及空调系统、给排水及消防系统、动力及照明系统的安装、设备区的建筑、装修及四个半区间消防及动力照明任务，预计2012年6月28日完工。

施工方中铁四局介绍，这些设备中的消防系统不仅可报警，而且还能通过气体和喷淋两种方式灭火；站台设有防火门，发生火灾时防火门可先关闭一半，等乘客全部进入安全区域后再关死，把乘客和大火隔开；轨道两侧设有与车门踏板等高的逃生平台，一旦发生紧急情况，乘客可以平稳地逃到安全地带，而不用跳车逃生。与此同时，轻轨车站和通道内的一级电源使用阻燃电缆输电，发生火灾时烧不着；消防电源和应急灯则可保证一级电源断电90分钟内的照明；通风及空调系统正常状态下能保证乘客的呼吸舒适；发生火灾时将转入灾害模式，通过强排风抽出浓烟，向车站和隧道内输入新鲜空气。同时，通风空调系统的材料也都是阻燃的。

苏州轨道交通有限公司方面介绍，轻轨1号线其余车站的机电设备，也将按上述标准配备。根据计划，轻轨1号线将于今年8月实现隧道全线贯通，轨道将于年底铺设完毕，全市第一辆轻轨列车也将停进天平车辆段；明年5月底，这一线路将实现电通，后年6月开通试运营。