专用车道长期被挤占 武汉公交车跑不快

“看，这里写着公交专用道，小车却不断开上来跑得欢，妨碍公交车通行。专用道并不专。”昨晨7时，20名乘客代表分别坐上6条公交线路，体验了一次早高峰的出行况味。

60岁的供电局退休员工李贵清住在汉正街，昨日在集稼嘴登上一辆581路，花了100多分钟坐到终点鲁磨路。开到徐东大街时，有短暂的一会儿，小车都不约而同地集中在靠内两个车道行驶，也没有任意变道，遂将外侧一个车道空了出来。581路开在外侧车道上，因为前面没了障碍，原本很慢的速度一下跑快起来。

紧接着，581路开上中北路。李师傅看见，马路最外侧车道印着“公交专用道”的字样，但上面跑着各种各样的车辆，不时变变道。每个红绿灯路口，小车都挤上专用道停靠，公交车只有跟在后面等待，无法实现优先通行。

据了解，2002年，武汉就开辟了全市首条公交专用道，规定每天7时至9时、16时30分至19时，除公交车、摩托车外，其他机动车不得占用。然而因为没有有效的约束手段，老式专用道名存实亡。今年，武汉拟建新型公交专用道：路面刷成彩色，区别于其他车道；装电子眼，防范社会车辆违规驶入；设公交优先信号，让公交车顺利通过主要路口。