世界最难建高速路 沪蓉西高速路通车

记者18日从沪渝高速公路宜（昌）恩（施）段建设表彰会上获悉，我国东西主干线沪渝高速公路的重要组成部分——沪蓉西高速公路是迄今国内工程规模最大、建设周期最长、地质最为复杂、施工最为艰难的高速公路，也是世界最难的高速公路建设项目。

记者18日从沪渝高速公路宜（昌）恩（施）段建设表彰会上获悉，我国东西主干线沪渝高速公路的重要组成部分——沪蓉西高速公路是迄今国内工程规模最大、建设周期最长、地质最为复杂、施工最为艰难的高速公路，也是世界最难的高速公路建设项目。

全长320公里、造价204亿元的沪蓉西高速公路东起湖北宜昌，西止于利川，与重庆石柱相接。它从筹备到建成，历时7年，于去年底通车，是沪渝高速公路最后建成的一段，从此长江上游与中下游之间的陆路高速交通瓶颈被打通。

据介绍，地处鄂西高原的沪蓉西高速公路穿越14座高山，跨越13道深谷。沿途地形地质极其复杂。